カッシー館は樫原 勉が12年間掛けて記した「こだわり鉄道つたい歩き」旅行記です。
本年５回目の忘年会！！高校の同窓と
投稿日：2023年12月10日
2023年12月9日（土）、高松一高関東桜紫会の役員会・幹事会の後、4年振りに忘年会がある。コロナ前の2019年12月のような盛況には及ばなかっが、久しぶりに楽しいひと時が送れ最高であった。この場をお借りし、本日ご参加頂いた各位に厚く熱く御礼申し上げます。忘年会は何回やってもいいものですね。
※高田馬場駅界隈の居酒屋で
本日国立国会図書館に納本申請！！無事承認も得て11作著書に
投稿日：2023年12月08日
023年12月8日（金）、国立国会図書館に”日本横断歩き鉄の旅”として、次の3作を申請し、即時に3作とも承認の連絡を貰らい感激で一杯となる。
①第4巻（山陰・日豊・奥羽本線他） 第25編～際32編
②第5巻（首都圏JR・地方私鉄） 第33編～第40編
③第6巻（首都圏私鉄） 第41編～第48編
これにより、1週間位で国立国会図書館でも閲覧できる環境となると同時に、これまでの8作著書から一気に11作（うち書籍4作品）と3作も納本増大できる。今年も”歩く鉄道作家”として、次の作業が迅速かつ円滑に遂行でき嬉しい限りだ。
全国路線歩き鉄旅プランの策定→ホテルの確保→歩きの区間の策定→鉄道つたい歩き→旅のまとめ→カッシー館への公開→PDF読本への穴埋め→決算作業として”小さな挑戦記”へのまとめ→8編まとまった段階で国立国会図書館納本作業
昨年末の段階では、奥羽本線、磐越西線、飯山線、予土線、土佐くろしお鉄道（中村線・宿毛線）、高徳線、牟岐線、徳島線、鳴門線に加え、首都圏私鉄の一部が残っていて、アクセスやホテルの確保も大変だし、難しい区間や熊が出没しそうな区間もあり、果して今年中に目標達成できるかどうか疑心暗鬼であった。日々のコツコツとした鋭意努力と創意工夫した旅行プランが功を奏し、本年11月末の段階で当初の通り目標が達成できるとは。まるで夢を見ているようだ。これも天や神のご加護に加え、偏にカッシー館を支えてくださった皆様のお陰であると強く強く思う一日となった。
しかし、私にとっては59作品納本は通過点と考え、今後も遊学働を展開しながら、未完成になる可能性が大ですが、次の目標に向かって邁進したと考えています。これからも引き続きご支援宜しくお願い致します。
※上記の路線で一部、挑戦を開始した沿線もあります。
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早速、先日の宿題に対しGoogle英訳を使用して、「カッシーチラシの主要部分」を抜粋し英訳しました。加えて、３点セットも。これで海外の旅行者などに本ブログを開き、私の”鉄道つたい歩き”の概略と現状を少しは発信できると思います。
I am working hard as a walking railway artist and a walking actuary.I have written 11 books to the National Diet Library.
＜Overview of Kassie Flyer＞
I’m doing my best with a three-piece set.
第4巻（山陰・日豊・奥羽本線他）PDF読本まとまる！！日本横断歩き鉄の旅
投稿日：2023年12月08日
2023年12月8日（金）、PDF読本シーズである”日本横断歩き鉄の旅”の第4巻（第25編～第32篇:総営業キロ2,535.6km）がまとまりましたのでご紹介します。本アドレスは、国立国会図書館（樫原勉著書オンライン分、納本完了後）からカッシー館への第4巻入口アドレスにもなります。
下記をクリックすると、次の沿線における各駅舎を動的に閲覧できます。
〇第25編：山陰本線前編（京都～鳥取）
〇第26編：山陰本線後編（鳥取～幡生）
〇第27編：福知山線・舞鶴線・小浜線
〇第28編：日豊本線
〇第29編：奥羽本線
〇第30編：磐越西線・磐越東線
〇第31編：上越線後編（水上～宮内）・飯山線
〇第32編：高徳線・牟岐線・徳島線・鳴門線
本年4回目の忘年会！！すみれ会で
投稿日：2023年12月06日
2023年12月6日（水）、東急大井町線・東横線が交差する自由が丘駅前の自由が丘デパート２Fにある”ステラ”で、すみれ会（元保険計理人の有志の集まり）が18時より開催される。本日の参加人数は4名。この店は本年10月に”吉田類の酒場放浪記”で放映された粋な感じの飲み屋であった。年配のマスターによる小皿の料理が順次20品位出て来る。この店には我々以外に2名がいたが、新規客は満席ということでお断りしていた。店には”吉田類がサインした色紙”（2023年9月14日）があった。
今週は月曜日は元フコク生命時代の仲間と忘年会、昨日は孫娘の七五三のお祝いで飲む機会があり、本日3連荘となったが、身体に易しい料理中心で助かった。半年ぶりのつもり話に花が咲く。その中で本日のカッシー館の話題も出る。あっという間に楽しい3時間余が過ぎ去る。
本日のすみれ会で”吉田類が訪問した店”は通算3軒目となった。次回は「2024年5月13日（月）18時」ということでお開きとなる。
第32編（高徳線・牟岐線・徳島線・鳴門線）PDF読本登場～画期的発見も！！日本横断歩き鉄の旅
投稿日：2023年12月06日
2021年8月～2023年11月にかけて、高徳線（高松～池谷～佐古～徳島：営業キロ74.5㎞）、牟岐線（徳島～阿波海南：営業キロ77.8㎞）、徳島線（佐古～佃：営業キロ67.5㎞）そして鳴門線（池谷～鳴門：営業キロ8.1㎞）の総営業キロ227.9㎞を各駅舎立ち寄りを終え、本日その証跡となる”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本（第32編）ができましたのでご紹介します。今年に入り第43編（京王電鉄）、第49編（横浜地下鉄など）、第47編（京成線など）、第33編（予土線・中村線・宿毛線）、第48編(相模鉄道・東葉高速・都電荒川線）、第50編（多摩都市モノレール・埼玉新都市交通・千葉都市モノレール・埼玉高速鉄道)、第53編（千代田線・半蔵門線・有楽町線他）、第52編（銀座線・丸ノ内線・日比谷線・東西線）、第51編（都営地下鉄）、第29編（奥羽本線）、第30編（磐越西線・磐越東線）、第31編（上越線後編、飯山線）に引き続き13作目です。
下記をクリックすると、次の沿線の各駅舎を閲覧することができます。
本編の創設により、通算59作目の”歩き鉄駅舎PDF”登場となります。内訳は”日本縦断の旅”が6編構成、”日本横断歩き鉄の旅”が53編構成（第1編〜第53編）。また、本編によりPDF読本の総営業キロは1万3千739km(駅舎数4,892駅、カッシー館における公開率は90.0％）となります。
※公開率＝PDF読本の総営業キロ／通算営業キロ（1万5千251km）
これまで上記のような表示ではカッシー館に公開したPDF読本を検索できませんでしたが、本日、新しい便利な画期的な発見（エクセル表示対応）により、一つの画面で新規ＰＤＦ読本も含めこれまで公開したすべてのＰＤＦ読本（只今現在59作品）をご覧頂けます。図書館的機能の環境になり嬉しい限りです。
すなわち、次のアドレスをクリックすると、これまで公開したすべてのPDF読本をご覧頂けます。これらのPDF読本を一画面でご覧頂くことにより、乗り鉄や撮り鉄をはじめとする様々な旅行プランにも活用できると思います。歩く鉄道作家として嬉しい限りです。
なお、日本縦断の旅、日本横断歩き鉄の旅（第1巻～第3巻）は国立国会図書館に納本済みです。第4巻～第6巻は国立国会図書館に近々納本予定です。
＜日本縦断の旅＞
| 日本縦断の旅 | 稚内～鹿児島（6編構成） | 20200902 | http://www.kassy-kan.net/blog/?p=15936 |
＜日本横断歩き鉄の旅＞
