カッシー館　ブログ｜2023年03月の記事一覧

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三保の松原の旅！！第９０回わいわい会で

投稿日：2023年03月30日

来る2023年7月20日（木）～21日（金）、コロナ禍の状況下、用心に用心し、第90回わいわい会（高松一高同窓の歩き会）を開催することとしました。

詳細な内容は、下記をクリックするとご覧頂けます。

第90回わいわい会（歩こう会）のご案内

昨年７月の第86回わいわい会に引き続き、天や神のご加護を得て、是非主幹事として実現したいものです。

※2023年3月24日（金）市ケ谷駅界隈の桜

(^^♪・・・・・(^^♪・・・・・・

早速、高校の先輩から心温まるメッセージや素晴らしい写真を恵送頂きました。ご紹介します。

〇早々の案内状の送付をいただき、ありがとうございます。十八名が既に参加とは、夏が待ち遠しいです！企画、立案、手配、いつもながら、カッシーにお世話になりありがとうございます。平日の汽車なので、行程も楽かと、思っています。よろしくお願いいたします。

〇奈良県からの桜情報（2023年3月31日（金）撮影）

※春日大社

※東大寺

すうぶつメールマガジン3月号登場！！宗谷本線の旅

投稿日：2023年03月27日

先月に引き続き、宗谷本線の旅(2015年6月20日（土）～6月28日（日））の３月号をご紹介します。なお、本原稿は”小さな挑戦”(全国鉄道つたい歩記巡り）第15巻から抜粋し編集したものです。関係各位に感謝の気持ちで一杯です。

<目次＞

すうぶつ　メールマガジン 118号3月号　　2023.3.25

1. 「北極圏旅行と私の「専守防衛」論」大塚　悦孝 (1971年卒物理専攻)
2. 「駅舎立ち寄り日本鉄道つたい歩き旅」
宗谷本線（稚内＝和寒：223.1km）　8泊9日の旅Ⅲ
樫原　勉 (1973年卒数学専攻)
3. 「数学・物理まなびはじめ」
第４３話沼津工業高等専門学校澤井洋先生
第４４話法政大学西村智朗先生
4. 2022年度　数物会賞受賞者が決定しました。
数理科学科2名、物理科学科3名計5名の方が受賞されました。
5. メルマガに原稿の投稿を募集
6. 交流掲示板（原稿でなくても良い）
7. 編集後記
8. 事務局からのお願い

＜記事＞
「駅舎立ち寄り日本鉄道つたい歩き旅」
宗谷本線（稚内＝和寒：223.1km）　8泊9日の旅Ⅲ
樫原　勉(1973年卒数学専攻)

＜5日目＞　２０１５年 6月24日（水）晴れ
6月24日も昨日と同様3時前に起床。3時半頃、昨日と同様、セイコーマートに行き、本日の朝食と昼食を購入（648円）。本日の作戦と体調を整えて、ホテル宗谷を5時35分チェックアウト。本日は、南稚内駅（6時8分発）から佐久（7時54分）まで移動し、佐久から問寒別までの22.2ｋｍの踏破。
運賃は2,160円要する。豊富駅と幌延駅で大勢の高校生が下りる。昨日歩いた南稚内〜豊富までの風景が懐かしくなる。豊富から佐久までを窓から観察。明日歩く問寒別から雄信内（おのっぷない）は、山間で難しいそうなコースであった。見送りの可能性のある糠南駅をデジカメに収める。問寒別から乗ってきた女性の乗客に糠南駅踏破の道筋をお伺いする。糠南駅は問寒別方面に戻ればできるとのことで、当初パスを考えていたが、急遽踏破に方針変更,、、、、、
詳しくは下記をご覧ください
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https://www.subutsu.com/wp-content/uploads/editor/File/2023/kashihara04.pdf

＜編集後記＞

樫原さん　歩きながらの周りの風景描写、挿入写真で北海道旅行記を楽しませていただきました。寄稿ありがとうございました。

徳島・香川の旅！！心温まるメッセージ頂く

投稿日：2023年03月27日

2023年3月14日（火）～3月23日（木）の長旅、沢山の友人から心温まるメッセージを恵送頂く。感謝感激で一杯となる。その一部を抜粋してご紹介します。

(^^♪・・・・・・(^^♪・・・・・・・

〇なんじやと。10日間も四国ですか。しっかり充電してください。お疲れ様でした。いつか会えるといいですね。

〇眉山は行った事がないです。お疲れ様でした。お家でゆっくりして下さいね。

〇故郷込みの旅はまたいい旅になりそうですね。春うららに日々花達もエール贈ってくれますよー♬珍しいですよね♬阿佐海岸鉄道はDMVシステムの電車とバスが同じ路線を走っているらしいですね、遭遇するのはラッキーですね～春も近づいています♬両親が徳島に何年か住んでた時に一緒に山上から眺めた日の事思い出しました。青い空が美しいですね～お疲れ様♬♬旅のまとめ楽しみにしています。サムライ達の活躍見事でしたね！日本中が幸せになりました！

〇もう出発するの！！！9泊10日なんて長い旅。でも実家にも寄るからいいですね！季節的には申し分ないし・・アチコチの桜を見ながら歩けるかも知れないから！どうぞお元気を付けてステキな旅を・・お祈りしています！トロリーバス？かしら！！薬王寺、厄除けね！！！この桜はソメイヨシノじゃなくても満開近しなのね♬綺麗ですね。（写真）拡大してみると市内がよく見えましたよ。お天気もよく絶好調なのでしょうね！花粉所でなければいいなあ～などと思っています。今年は、目をやられて痛いし真っ赤。ウサギの目です！無事に日程終えられてよかったです。無理をせ・・・というのも勇気ある行動ですよね！楽しかった報告を待つことのします、ゆっくりしてね！！

〇昨日、家の近くで初めて小さな木に一本だけ桜の花が咲いているのをみました。いい季節になります。頑張って歩いて下さい。（眉山は）私の知っているところです。ありがとうございます。お疲れ様でした。侍ジャパンの記者会見が終わりました。

〇眉山からの風景、いいですよね！徳島は、生まれたところです！

〇9泊10日～香川の実家に帰るのですね～お土産話し楽しみにしてま～す。青空に桜が映えてますね～レールの上を走るバスがあるとは全くしりませんでした～貴重な画像ありがとうございます。素晴らしいほど晴天ですね～眉山まだ行ったことのない地です。

〇今日から徳島ですね。四国の桜開花予報は19日ごろになっていました。早い！気をつけて行ってください！！レールを走るバス面白いですね。そちらはだいぶん暖かいようですね。桜綺麗ですね。眉山いい景色ですね～ありがとうございます。カッシーさんおつかれ様です。体調大丈夫でしょうあか。高知から続いての旅だったので、お疲れが出たんでしょう。今日はゆっくり休まれて、また次の旅に備えてください。

〇カッシー館旅日記拝見しました。また、お会いしょうしょう！お体ご自愛ください。カッシー館日記家族に見せたら自分が、一番おじいちゃんに見える見たいです。若いエネルギーまたみんなにください。よろしくお願いします。

〇カッシー館を覗きました。今度は、四国東部の鉄道沿線伝い歩きの旅、先般、四国西南部の鉄道伝い歩きを達成記録したばかりで、その結果の記述を投稿されたところで、早早と、次の目標を設定して、実行されるとは、いつもながら、カッシーの旺盛な行動力には、あらためて敬意を表します。高徳線讃岐相生から阿波大宮にかけての大阪峠、車窓から観る播磨灘の景色、乗り鉄の私は、ひたすら感嘆するだけですが、沿線伝い歩きのカッシーにとっては、難所のひとつと思います。でも、カッシーのことですから、挑戦を達成に換えて執筆されることでしょう。カッシー館を楽しみにしております。後半は、実家のお手入れとか、故郷でごゆっくり、旅の思い出に浸りお過ごしください。伝い歩き成功のお便り、楽しみにしておりますます。

〇阿佐海岸鉄道のDMVですね。牟岐線は、阿波海南駅から歩き始めたのでしょうか？良い天気に恵まれましたね。今日は、阿南あたりまででしょうか？続報を楽しみにしております。日和佐でお泊まりですか。夕方の海を眺めて、ゆっくりとお休憩みください。牟岐線から高徳線への歩き予定でしょうか？大阪峠を阿波大宮から讃岐相生へ向かって下ると、播磨灘を臨む風景を正面に観ながらの歩きですね！撮り鉄の私も、訪れたいところです。うらやましい。長丁場の歩きと帰省、お疲れさまでした。帰宅されてからの執筆活動、もう一作業が待っていますが、旅の疲れと相談しながら続けてください。カッシー館へのアップ、楽しみにして待っています。

〇丁度お天気は雨なのでゆっくり骨休めして、まとめにかかってください。すごいです！退職後は精力的にやってますね。健康にも良いし頑張ってください。

〇ふるさと満喫されています。天候も最高ですね。（眉山からの眺め）素晴らしい風景です。

〇（眉山から風景）懐かしい風景ですね♪私徳島生まれで、父親の転勤で小１から高松です。四国地方も桜見頃でしょうか？楽しんで旅してください。

〇（９泊10日の旅とは）長旅ですんね。（眉山からの風景）癒されますね・・・

〇（9泊10日の旅）忙しいそうですな。（眉山からの風景）懐かしい

〇樫原さんが計画された行動を次々と実行されるのには頭が下がります。今回の旅の後高松で奥様と合流し実家へは長尾線に乗られるのですね。私は水田から一高へ行ってました。実家での草刈り、とかいろいろと・・・ご苦労様です。

〇お気をつけて、、行ってらっしゃい｛｛

〇どうしたんですか？ちょっと前に四国を歩いたばかりなのに！でも動けるとき行動するのが一番、当方来月、山形から房総を駆けます。

〇徳島、気を付けて行ってくださいね。長旅お疲れさまでした。天気や体調を考慮して無事終えられたようで何よりです。疲れていると思うので今日はゆっくり休んでくださいね。カッシー館、楽しみにしてますね！

〇母方の実家が日和佐だったはず。天気に恵まれてサイコー人生感謝ですね。お疲れ様です。新幹線速いですよね。先週、名古屋の熱田神宮のお参りに利用しましたが、速かった！

〇前回の高知編と今回分を合わせ、ゆっくり拝見させていただきます。なお、昨晩、長崎街道歩きと島原半島観光を終え、無事帰り着きました。道中お気をつけて、楽しんでください。久しぶりの再会、お待ちしてます。

〇アンヨ、むちゃくちゃ快調ですね！！でも、気をつけてくださいね。無理は禁物です。でも、ファイト！！お疲れ様！！体調、大丈夫ですか？ちょっと、しいどかったから？気をつけてね。強行軍は、だめですよ！自宅に着いたら、早く休むように！？お疲れ様。また、次の機会で、頑張ってください。

〇早速のメールはさすが。今日は温泉で洗濯してゆっくり寝て過ごせる」かな？

〇盛りだくさんの春の旅。お気をつけてお出かけください。桜の開花とぶつかるといいですね。

〇暖かそうですし、気候を良さそうですね。楽しんでいらしてください。

〇行ってらっしゃい。楽しんできてください。

〇9泊10日、相変わらず精力的に活躍されますね。こちらは日毎に積雪量が減って行く様子をわくわくしながら春を待つ日々です。ご検討をお祈りしております。

完

徳島・香川の旅！！その6～10（眉山観光＆香川への移動）

投稿日：2023年03月26日

2023年3月19日（日）快晴、徳島・香川の旅の6日目は、眉山観光後故郷香川に移動。そこで家内と合流し、本日より3月23日（木）までの4泊5日の日程で墓参りやその他もろもろの対応のため、忙しい日々となった。また、この期間中、WBCで世界一になり、感動また感動で一杯となり、将来に向かって何か元気と勇気を頂いたような旅にもなった。旅はいいものですね。

本日は当初、高徳線の池谷駅から板野までの営業キロ6.2㎞を企画していたが、総合的な視点から、歩きをとりやめ、眉山観光に急遽変更する。眉山観光は2009年8月、家内・長男家族と一緒に高松からアンパンマン号に乗車し徳島まで移動し、眉山などを観光した懐かしい日々を思い出した。

3月19日（日）から3月23日（木）までの特筆すべきことは、次の通り。

〇3月19日（日）　眉山観光、高松への移動

※ホテルアストリアで朝食

※特急”うずしお”での移動

※眉山観光

※徳島駅前

〇3月20日（月）　墓参り、不動産管理対応、草刈り、親戚との夕食会

※白山を背景にした実家と農地（長尾線井戸駅と公文明駅の間：徒歩6～7分）

〇3月21日（火）　墓参り、87番札所長尾寺参拝、友人との再会

※87番札所”長尾寺～幼少の頃の十七ど（8月17日）のお祭りを思い出し懐かしくなる

※琴電長尾線のダイヤ！！首都圏の鉄道路線ダイヤに負けません

※街道達人高野氏との2次会（琴電水田駅界隈）

〇3月22日（水）　墓参り、親戚との昼食会、草刈り

※牟礼山田家にて

〇3月23日（木）　神奈川への移動

※ホテルNo1高松に4泊お世話になる

※高松駅、岡山駅

※祭り寿司で締め

徳島・香川の旅！！その5（南小松島～徳島、鳴門～池谷）鳴門線

投稿日：2023年03月26日

徳島から鳴門まで車窓の風景を観察しながら移動する。佐古から吉成の間には吉野川が横たわっていた。この区間は迂回が必要と察知。池谷から鳴門にかけては、幹線道路に沿ってあったの易しいコースの判断したが、実際には異なっていた。

※鳴門駅

⑥鳴門駅で種々のアングルから撮影後、撫養（むや）駅を目指す。12時9分、鳴門市立第一中学校前を通過。幹線道路に沿って鉄道があるものの、住宅や店舗が邪魔して撫養駅に進行できない。300m位引き返し、鉄道を跨ぎ線路の右側となる。しかし、鉄道に沿う道筋は見当たらない。自転車に乗った若者に「100m位先に右に曲がる道筋があります。その角を曲がって暫く歩いた先にあります」と教えて頂く。しかし、一向に駅舎は見えてこない。再度、住人の方にお伺いする。「少し戻った先に神社があります。神社から真っ直ぐ歩いた先に撫養駅があります」と教えて頂く。教えてもらった道筋を歩いた先に撫養駅（12時42分）があった。幹線道路が少し先に走っていた。

※撫養駅への路、鳴門市立第一中学校

※撫養駅への路、この神社から撫養駅がつながる

※撫養駅

⑦ここから旧道に沿って歩く。歩く速度がダウンし、目測距離を推定が困難な状況となる。13時17分、金比羅があった。その先に金比羅前駅（13時21分）があった。腰が少し痛くなりかけ、休みながら教会前駅を目指す。

※徳島県立鳴門渦潮高等学校、金比羅

※金比羅前駅

⑧13時35分、坂を下りJR線を跨ぎ左側となり少し先で再度踏切を跨ぎ、鉄道の右側に出るといった無駄な動きをする。天理教施設の太鼓がなった先を曲がった先に教会前（13時43分）があった。くねくねした旧道を休みながら歩いた先に立道駅（14時25分）があった。平坦な路であったが、随分所要時間がかかり、営業キロ1.9㎞に42分も要する。