山陰本線の旅（益田〜幡生）！！そのプランとは

投稿日：2022年06月07日

山陰本線の旅（益田〜幡生、仙崎〜長門市:営業キロ161.5㎞）

〇5月30日（月）雨

のぞみ13号　新横浜8:10　→　新山口12:16

スーパーおき4号　新山口13:01　→　益田14:36

益田〜戸田小浜（9.8ｋｍ）

戸田小浜17:59　→　東萩18:58

東萩泊（萩トラベルイン：0838－25－2640）

〇5月31日（火）小雨／晴れ

東萩6:22　→　戸田小浜7:24

戸田小浜〜飯浦〜江崎〜須佐〜宇田郷〜木与〜奈古（35.9㎞）

奈古18:43　→　東萩18:58

東萩泊

〇6月1日（水）晴れ

東萩7:07　→　長門市7:46

長門市7:56　→　仙崎8:00

仙崎〜長門市〜長門三隅〜飯井〜三見〜玉江〜萩〜東萩（29.8㎞）

東萩泊　　　（27.6＋2.2＝29.8㎞）

〇6月2日（木）晴れ

東萩6:22　→　奈古6:38

奈古〜長門大井〜越ケ浜〜東萩（11.8㎞）

萩観光（松下村塾、松陰神社、萩・明倫学舎、萩八景遊覧船、萩城跡）

東萩泊

〇6月3日（金）晴れ

東萩7:07　→　長門市7:46

長門市〜黄波戸〜長門古市〜人丸〜伊上〜長門粟野(22.5km)

長門粟野17:04　→　下関18:35

下関泊（東横イン下関海峡ゆめタワー前：083－234－1045）

〇6月4日（土）晴れ

下関5:39　→　長門粟野7:11

長門粟野〜阿川〜特牛〜滝部〜長門二見〜宇賀本郷〜湯玉〜小串（28.1㎞）

小串16:40　→　下関17:25

下関泊

〇6月5日（日）雨／豪雨

下関7:26　→　小串8:08

小串〜川棚温泉〜黒井村〜梅ケ峠〜吉見〜福江〜安岡〜

梶栗郷台地〜綾羅木〜幡生（23.6㎞）

幡生16:44　→　下関16:49

下関泊

〇6月6日（月）曇り

下関10:01→新下関10:10

こだま848号　新下関10:39　→　新山口11:00

のぞみ24号　新山口11:50　→　新横浜15:56

山陰本線の旅（益田〜幡生）！！踏破なる

投稿日：2022年06月06日

2022年5月30日（月）から7泊8日の山陰本線の旅は、豪雨との対面もあったが、天や神のご加護に加え、地元の人のご支援などにより、当初の区間（益田〜幡生：営業キロ161.5㎞）を歩き終える。ただし、立ち寄り駅舎36駅中、”宇賀本郷駅”のみ通り過ごし、全駅立ち寄りとは行かず誠に残念。得てして簡単な駅舎程、これまでの体験から未踏破となる事例が多々あった。その中で山陽本線の神代駅や羽越本線の北余目駅を思い出す。今回の宇賀本郷駅も地図で確認したところ正にそのパターンであった。

※益田駅と幡生駅が繋がる

今回の歩きもメイクドラマや印象に残る場面が多々あった。それが”歩き鉄の旅”の醍醐味かも知れない。例示すると次の通り。

①6月1日（水）、世界一ローマ字表示が短い飯井（いい）駅への路、誤って5km位ジョギングで引き返す場面に遭遇する。地元の人のお陰でリカバリーに成功する。

②6月2日（木）、貸切の状態で萩八景遊覧船に乗船できる。

➂6月2日（木）、萩城天守閣があった指月山頂上（標高143m）でカメラのロストに気付く。片道730mの道のりを2往復し、山の頂上の草むらに誤って落としてあるのをやっと発見し、胸を撫でおろす。やり遂げる力の大切さを改めて教えてもらう。

④6月2日（木）、東萩駅界隈の洒落た美味しい酒場（活魚料理「萩心海」）に出会う。

※店長の藤田巌氏と旅と酒で話弾む！！

⑤6月5日（日）、豪雨の中、小串〜幡生（23.6㎞）を必殺仕置人の心境で歩き抜く。この時、本州最西端の梅ヶ峠（うめがとう）駅に出会う。

⑥6月5日（日）、下関駅構内のスーパーで財布をロストしそうになるが、親切な方のお蔭でセーフとなる。瞬間的に10数年前の「東海道本線関ヶ原界隈の財布ロスト事件」を思い出した。

今回の歩きで通算営業キロは、1万3千436㎞（活動日数656日、日本の鉄道の48.5％、地球円周の33.5％）となる。なお、地球円周の3分の1超えは、6月1日（水）三見（さんみ）駅で達成する。

※三見駅で地球円周の3分の１（1万3千334㎞）樹立だ！！

山陰本線の仕上げ旅第1弾！！益田〜幡生に挑戦

投稿日：2022年05月29日

2022年5月30日（月）から7泊8日の日程で、山陰本線の仕上げ旅の第1弾として、「益田〜長門市〜幡生：営業キロ159.3㎞、長門市〜仙崎：2.2㎞」の総営業キロ161.5㎞に挑戦。

第2弾は8月の初旬、出雲市〜益田（129.9㎞）に挑戦予定。この2回の旅が成功すれば、日本で最も長い本線である山陰本線（京都～幡生、長門市〜仙崎）の総営業キロ676㎞の踏破が完成する。同時に、金字塔の一つである本州の一筆書きに加え、日本海側沿線の鉄道連結が樹立する。すなわち、太平洋側の鉄道沿線（青森〜盛岡〜仙台〜福島〜東京〜名古屋～京都～大阪〜岡山〜広島～幡生〜下関）に加え、日本海側の鉄道沿線（青森〜秋田〜新潟〜直江津〜富山～金沢～福井〜敦賀〜小浜〜東舞鶴〜綾部〜福知山〜鳥取〜米子〜松江〜出雲市〜益田〜東萩〜幡生）が繋がる。

難しい区間が多々ありますが、天や神のご加護と地元の人などのお世話になり、何とか有言実行したいものだ。今回もカッシーの3点セットで頑張ります。どこかでこのグッズを見かけた時は、激励のエールを送つてもらえば幸いです。

今回も3点セット以外に次の最新のチラシ（2022年5月29日版）を持参して臨みます。

詳細は、6月6日（月）以降のカッシー館をご覧下さい。

第44編（小田急電鉄）PDF登場！！日本横断歩き鉄の旅

投稿日：2022年05月27日

2000年６月から2022年5月にかけて、小田急電鉄（総営業キロ120.7㎞）の各駅舎立ち寄りを終え、本日その証跡となるPDFが22年の待機期間を経てできましたのでご紹介します。なお、本編が首都圏大手私鉄の第2号のご紹介となります。

リベンジ22回目（後編）！！小田急線（東海大学前〜相模大野）

投稿日：2022年05月27日

⑤暫くは、高架下した鉄道傍を歩く。11時1分、厚木神社で本日の安全を祈願する。11時6分より、665歩ある相模大橋（相模川）を渡る。橋を渡ると厚木市から海老名市となる。橋を渡り、鉄道に近づいた先に厚木駅（11時21分）があった。この駅にはJR相模線が離合していた。厚木駅から海老名駅にかけては、2021年12月20日（月）相模線の入谷駅から茅ケ崎駅まで踏破の際、この界隈に立ち寄ったので、その記憶の残像が残っていた。

※高架した鉄道沿いを歩く、厚木神社

※相模川、厚木駅

※厚木駅、厚木第二踏切（相模線）、海老名駅への路

※海老名総合病院、海老名駅

※海老名駅

⑥11時23分、相模線の厚木第二踏切を横切る。高架した小田急線を目印に海老名駅を目指す。11時37分、海老名総合病院があった。海老名駅には11時55分到着する。この駅は、相模鉄道やJR相模線の離合の他、商業施設が駅構内にあり、本厚木駅と同様賑やかな駅前であった。また、高層なビルの他小田急の車両基地もあった。

※この跨線橋は渡らず、かしわ台1号踏切道（相鉄線）、座間14号踏切（小田急線）

⑦海老名駅から暫く、小田急線と相鉄線の右側を歩く。12時13分、相鉄線のかしわ台1号踏切道を横切る。12時21分、小田急線の座間14号踏切を横切り、小田急線の左側を歩く。12時40分、海老名市から私が在住の座間市となる。道なりに歩いた先に、ひっそりした駅前の座間駅（12時52分）に到着。孫の七五三や初詣でお参りした鈴鹿明神の看板が駅ホームにあった。

※海老名市から座間市へ

※座間マップ

※座間駅

⑧13時1分、除夜の鐘共に初詣に参拝したことがある星谷寺（しょうこくじ）前を経由し、県道407号線に合流する。13時22分、109ｍあるトンネルを潜り、相武台入谷バイバスを経由し、県道51号に合流する。この界隈にはお馴染みの座間総合病院やアリーナ―運動施設があった。13時31分。町田8㎞、相模大野5㎞と記した道路標識前を通過。13時40分、相武台前駅に到着。

※星谷寺、観音坂（この急な坂道をかつてジョギングで上った）、相武台前駅への路

※相武台前駅への路、相武台前駅

※相武台前駅

⑨13時52分、相武台病院前を通過。13時59分、町田6㎞、相模大野3㎞地点と記した道路標識前を通過。14時2分、よく家内と利用する和食”とんでん”前を通過。近くには星乃珈琲店や座間郵便局があった。また、その先に息子家族と訪れたことがあるステーキ―ハウス”フォルクス”（14時8分）があった。14時15分、座間市から相模原市となる。14時21分、小田急相模原駅に到着する。駅構内を経由し、小田急線の右側となる。

※小田急相模原駅への路、相模大野まで3㎞地点、座間市から相模原市へ

※小田急相模原駅

⑩小田急相模原駅から、相模大野車両基地があるところまで、小田急線の直ぐ右側を歩く。この界隈は、フコク生命現役時代付き合いで遅くなり、電車の終着駅が相模大野止まりとなることが多々あった。止むも得ず、タクシー代節約のためひたすら歩いた。しかし、今歩いている道筋とは異なっていた。それ故、本日の歩いた路筋は、新しい発見に加え、新鮮味もあった。14時44分、林間公園前を通過。車両基地前で記念写真を撮影。14時48分、相模大野踏切を横切り、小田急線の左側を歩く。お洒落な通りを経由し、相模大野駅には15時10分到着。これで、小田急電鉄総営業キロ120.7㎞を踏破すると共に、全駅立ち寄りにも成功する。地元の人に感謝の気持ちで一杯となる。

※小田急相模原駅界隈、相模大野駅への路、林間公園

※相模大野2号踏切、紫陽花の若葉、相模大野駅への路

※相模大野駅