“樫原勉文庫”拡充中！！”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本新設により

投稿日：2024年04月10日

2023年12月30日（土）、これまでのカッシー館に公開した著書の保存場所をより明確にするため、またより分かりやすく検索できる環境にするために、”樫原勉文庫”を開設しました。お陰様でこの文庫は好評を得ています。この文庫を更に充実するため、開設から約4カ月を経過し、次の通り拡充しました。なお、”樫原勉文庫”という素晴らしい呼称は、アクチュアリー友人である栗山晃氏からご提示頂いたものです。

①　”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の新設（国立国会図書館に次の12冊納本）　

2024年5月4日現在の状況

※第1巻と第2巻は下記にある書籍

②　”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本（53編構成から54編構成に）

第64編（日南線・指宿枕崎線）PDF読本追加

＃＃＃＃＃＃＃＃＜2023年12月30日現在の樫原勉文庫＞＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃

私の著書は、2023年12月30日（土）現在、既にご案内した通り、国立国会図書館に納本した著書が11作（うち書籍4作、PDF読本7作）です。その他、国立国会図書館未納本の”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本第49編～第53編に加え、アマゾンキンドルストア電子書籍（近鉄京都線の旅：３００円）があります。このうち、本ブログから日本縦断の旅（第１編～第６編）と日本横断歩き鉄の旅（第１編～第５３編）ついては、閲覧頂けます。

只今現在、カッシー館ブログ数は1,574作あります。2012年9月以降の歩き鉄旅に関しては、ブログを通じて、立ち寄り駅舎を軸とする風景以外に、旅行プラン、歩き鉄旅で苦労した点、色な人との出会い、観光なども閲覧することができます。

１．日本縦断の旅

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=15936

＜日本縦断の旅の感動を受けて＞

本PDFは日本縦断の旅（2017年5月7日（日））を達成した際の感動を立命館数物メールマガジンや日本年金数理人会メールマガジンに投稿した原稿です。

鉄道つたい歩き（年金数理人）

＜宗谷本線のフォロー＞

下記PDF読本綴りは、2022年12月～2023年5月にかけて、立命館数物メールマガジンに投稿した原稿です。すなわち、2015年6月20日（土）～6月28日（日）までの8泊9日の宗谷本線（和寒～稚内：営業キロ223.1㎞）を”こだわり鉄道つたい歩き”旅した際の記録（小さな挑戦）から編集したものです。樫原勉文庫にあるPDF読本を閲覧する際、モデル例でご参考になると考え公開させて頂きました。

宗谷本線202212

宗谷本線202301　（1日目、2日目）

宗谷本線202302　（3日目、4日目）

宗谷本線202303　（5日目、6日目）

宗谷本線202304　（7日目、8日目）

宗谷本線202305　（9日目）

２．日本横断歩き鉄の旅

〇第１巻（第１編～第８編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=17958

〇第２巻（第９編～第１６編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=22144

〇第３巻（第１７編～第２４編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=25838

〇第４巻（第２５編～第３２編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=42846

〇第５巻（第３３編～第４０編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=36293

〇第６巻（第４１編～第４８編）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=36324

〇国立国会図書館未納本（第４９編～第５３編）

３．AIによる”歩き鉄旅”の解説

AIによる解説（20231225) まとめ

2024年1月21日（日）、ウォーキング開始から樫原勉文庫開設までのサラリーマン人生を遊学働の視点から整理整頓しました。なお、20年間の振り返りは、2020年5月4日のブログで公開済みです。

カッシーの23年間余の歩み

４．樫原勉文庫一覧表

〇書籍4作（在庫切れのため国立国会図書館でしか閲覧できません）

〇電子書籍

〇PDF読本（59編で構成）

下記の”樫原勉文庫PDF一覧表”（アイウエオ順に並べ変え）をご利用により、お調べしたい鉄道沿線が容易に検索できるようにしました。また、歩いた沿線を具体的に明示するにことにより、樫原勉文庫の内容をより分かり易くしました。更に一覧表には各沿線の営業キロも挿入しました。

樫原勉文庫検索 　　（2024年1月13日新設！！）

今年もカッシー館へご来館頂き誠に有難うございました。引き続き来年も宜しくお願い申し上げます。

2023年12月30日（土）

カッシー館長　樫原　勉

20作目著書登場(山陰本線後編）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年04月09日

2024年4月9日（火）、2020年7月～2022年8月にかけて鉄道つたい歩きした山陰本線後編（鳥取～幡生、長門市～仙崎：営業キロ445.7km）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットによる発信方法です。

本PDF読本は新たに策定したものではなく、これまでのカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。このシリーズ、稚内～鹿児島の日本縦断の旅が2024年３月９日（土）納本作業完了（書籍形態を含め5巻構成）を機に、3月31日（日）から”日本横断歩き鉄の旅”に着手しました。今回は奥羽本線、羽越本線、元信越本線、元北陸本線、山陰本線前編に引き続き6弾目となります。これらの本線と東海道本線を組み合わせることにより、本線ベースによる日本海側の鉄道沿線が繋がります。加えて、本州の一筆書きが完成します。

本作品も節目の20作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると山陰本線後編（鳥取～幡生、長門市～仙崎）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

第１章　山陰本線（鳥取～出雲市）その１　（1頁～39頁）

第１章　山陰本線（鳥取～出雲市）その２　（40頁～53頁）

第１章　山陰本線（鳥取～出雲市）その３ （54頁～61頁）

第２章　山陰本線(出雲市～益田）その１     （62頁～83頁）

第２章　山陰本線(出雲市～益田）その２　  （84頁～103頁）

第２章　山陰本線(出雲市～益田）その３　 （104頁～137頁）

第３章　山陰本線（益田〜幡生） その１   　（138頁～173頁）

第３章　山陰本線（益田〜幡生） その２　（174頁～209頁）

第３章　山陰本線（益田〜幡生） その３　　（210頁～233頁）

19作目著書登場(山陰本線前編）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年04月08日

2024年4月8日（月）、2015年9月～2021年7月にかけて鉄道つたい歩きした山陰本線前編（京都～鳥取：営業キロ230.3km）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットによる発信方法です。

本PDF読本は新たに策定したものではなく、これまでのカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。このシリーズ、稚内～鹿児島の日本縦断の旅が2024年３月９日（土）納本作業完了（書籍形態を含め5巻構成）を機に、3月31日（日）から”日本横断歩き鉄の旅”に着手しました。今回は奥羽本線、羽越本線、元信越本線、元北陸本線に引き続き5弾目となります。

本作品も19作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると山陰本線前編（京都～鳥取）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

第1章　山陰本線（京都～馬堀）　　　（1頁～10頁）

第2章　山陰本線（馬堀～園部）　　　（11頁～16頁）

第3章　山陰本線（園部～胡麻）　　（17頁～30頁）

第4章　山陰本線（胡麻～和田山）　　（31頁～65頁）

第5章　山陰本線（和田山～鳥取）その１　（66頁～82頁）

第5章　山陰本線（和田山〜鳥取）その２　　（83頁～136頁）

18作目著書登場(元北陸本線）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年04月06日

2024年4月５日（金）、2009年6月～2020年9月にかけて鉄道つたい歩きした元北陸本線（米原～直江津：営業キロ353.8km）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットによる発信方法です。

本PDF読本は新たに策定したものではなく、これまでのカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。このシリーズ、稚内～鹿児島の日本縦断の旅が2024年３月９日（土）納本作業完了（書籍形態を含め5巻構成）を機に、3月31日（日）から”日本横断歩き鉄の旅”に着手しました。今回は奥羽本線、羽越本線、元信越本線に引き続き4弾目となります。

本作品も18作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると元北陸本線（米原～直江津）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

第１章　北陸本線（米原～余呉）　　　（1頁～17頁）

第２章　北陸本線（余呉～敦賀）　　　（18頁～29頁）

第３章　北陸本線（敦賀～福井）　　　（30頁～47頁）

第４章 元北陸本線（福井～石動）　　　（48頁～75頁）

第５章　元北陸本線（石動～糸魚川）その１　　（76頁～92頁）

第５章　元北陸本線（石動～糸魚川）その２　　（93頁～106頁）

第５章　元北陸本線（石動～糸魚川）その３　　（107頁～118頁）

第６章　元北陸本線（糸魚川～直江津）　　（119頁～129頁）

17作目著書登場(元信越本線）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年04月05日

2024年4月５日（金）、2012年4月～2018年6月にかけて鉄道つたい歩きした元信越本線（高崎～新潟：営業キロ331.4km）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットによる発信方法です。

本PDF読本は新たに策定したものではなく、これまでのカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。このシリーズ、稚内～鹿児島の日本縦断の旅が2024年３月９日（土）納本作業完了（書籍形態を含め5巻構成）を機に、3月31日（日）から”日本横断歩き鉄の旅”に着手しました。今回は奥羽本線、羽越本線に引き続き3弾目となります。

本作品も17作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると元信越本線（高崎～新潟）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

第1章　元信越本線（高崎～軽井沢～長野）　　（1頁～29頁）

第2章　元信越本線他長野～直江津）　　（30頁～50頁）

第3章　信越本線（直江津～長岡）　（51頁～70頁）

第4章　信越本線（長岡～新潟）　（71頁～83頁）