近鉄・名鉄の旅!!その6(桑名~近鉄名古屋)後編
投稿日:2026年01月28日
⑥12時45分、踏切道蟹江第1号を横切り、鉄道の右側となる。12時47分、桑名方面に向かう各駅停車の2両原生と対面する。これまで観察したところ、特急と急行は6両編成。各駅停車は3両が軸で、四日市で切り離し作業した場合。四日市~津新町などの区間で2両編もある。12時49分、右手に蟹江中学校がある。12時54分より、54歩ある福田川を渡る。この”福田”のいうネーミングも見て、わいわい道中記50回記念号の巻頭言を執筆頂いた.故福田博様を思い出ししんみり来る。12時55分、椿通を通過する。13時8分、戸田駅があり、踏切を挟んで上り下りのホームがある。
⑦13時10分、踏切道戸田第1号横切り鉄道の左側となる。13時13分より、73歩ある戸田川(供米田橋)を渡る。13時18分より、線路は高架路線になりつつある。13時21分、戸田桜台こども園前で元気な幼児からエネルギーを頂く。13時30分、高架線路下を潜り、鉄道の右側となる。13時36分、県道29号線に合流する。13時41分より。157歩ある新川(榎光橋)を渡る。伏屋駅には13時55分に到着する。
⑧5分位要し、先程曲がった豚山ラーメンの角を敬通し、県道29号線に合流する。14時6分、前方に、名古屋駅界隈にある高層ビルが見えて来る。14時8分より、369歩ある庄内川(新前田橋)を渡る。救急車が通過して行く。暫く歩いた先で左折し、近鉄線に近づく。14時21分、今歩いている道路は”常磐郡道”とあった。14時27分、東前田第三公園前を通過。14時36分より線路沿いを歩く。14時37分、近鉄線下を潜り、鉄道の左側となる。八田駅には14時55分に到着する。この界隈は2013年3月関西本線踏破の際、立ち寄ったエリアで懐かしくなる。
⑨15時2分。長田公園前を通過。近鉄線とJR線が並走する。島森駅には15時15分に到着する。この駅を見て、2007年3月、東海道本線尾頭橋駅を目指すところ誤って近鉄線の島森駅に来た懐かしい思い出が蘇る。
⑩15時25分、右手JR線を名古屋に向けて2両編成の列車が通過して行く。黄金駅には15時31分に到着する。15時35分、名古屋高速を潜り、米野駅(こめの)のは15時51分に到着する。16時、前方の頭上を東海道新幹線が通過して行く。16時7分、JR線下を潜る。この界隈の地名は太閤通南とあった。近鉄名古屋駅には16時16分に到着する。万歩計は48,096歩だった。これで、近鉄線の92%位踏破が完成する。
⑪大相撲を観戦し、汗を流した後、ホテル前の”たら福”に立ち寄り。英気を養う。充実した一日であった。
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