関西本線の仕上げ旅！！そのプランとは

投稿日：2020年11月23日

関西本線の仕上げ旅（41.0㎞）

〇2020年11月20日（金）曇り一時雨

ひかり631号　新横浜6:45　→　京都9:12

みやこ路（快速）　京都9:32　→　奈良10:18

奈良〜郡山〜大和小泉〜法隆寺～王寺　（営業キロ15.4㎞）

王寺16:15　→　天王寺16:33

東横インあべの天王寺泊　（06‐7659‐1045）

557－0001　大阪市西成区山王1－1－7

〇11月21日（土）曇り/晴れ

天王寺5:56　→　王寺6:29

王寺～三郷〜河内堅上～高井田～柏原～志紀～八尾～久宝寺～加美～

平野（JR）～東部市場前〜天王寺〜新今宮～今宮～JR難波（25.6㎞）

東横インあべの天王寺泊

〇11月22日（日）晴れ

日曜将棋、囲碁トーナメント番組観戦

15:00　ホテルロビー集合

18:00～21:00　野球観戦

東横インあべの天王寺泊

〇11月23日（月）晴れ

天王寺8:15　→　法隆寺8:45

法隆寺散策　8:45～　11:00

法隆寺11:00　→　奈良11:10

みやこ路快速　奈良11:23　→　京都12:12

ひかり650号　京都12:33　→　新横浜14:53

紅葉の大和路は最高！！無事関西本線も踏破！！

投稿日：2020年11月23日

2020年11月20日（金）から21日（土）にかけて、素晴らしい紅葉の中、関西本線（奈良〜JR難波：営業キロ41.0㎞）鉄道つたい歩きに挑戦し、無事奈良からＪＲ難波までに登場する19駅舎立ち寄りに成功する。天気の方も、天や神のご加護もあり、瞬間的に傘をさす場面もあったが、概ね小春日和に恵まれ、正にウォーキング日和となった。この二日間の歩きにより、関西本線（名古屋～桑名～亀山～柘植～加茂～木津～奈良〜王寺～天王寺〜JR難波:営業キロ174.9㎞）が繋がった。通算営業キロは１万1千588㎞（歩き日数565日）となった。また、本年1月からの通算営業キロは1,043㎞で自己暦年記録を更新中である。

※関西本線踏破なる！！（2020年11月21日（土）16:01、JR難波駅にて）

関西本線の踏破のあとは、アクチュアリーの友人である今治久昇氏と天王寺で合流し、11月22日（日）は京セラドームで日本シリーズ第2戦（巨人対ソフトバンク）を観戦。そして、11月23日（月）は正岡子規の俳句（柿くえば鐘が鳴るなり法隆寺）に登場する法隆寺を参拝・鑑賞（4度目）する。日本シリーズは巨人ファンの一人として、残念の結果であったが、第3戦以降の奮起を期待したい。そして、11月20日からの3泊4日の仕上げ旅は最高であったと言いたい。

※京セラドームにて、近鉄高層ビルで今治氏と第2戦反省会

※法隆寺夢殿前

♬・・・・・・♪

今治さんより、今回の旅に関し、次のような心温まるメッセージをいただき、感謝・感激で一杯！！

お早うございます。大変お世話になりました。野球は想定以上の大差の結果でしたが、反省会、翌日の観光、新幹線も久しぶりに十分楽しめました。ゆったりとした計画、店の選択など流石に旅慣れたものと脱帽です。またよろしくお願いいたします。野球は、このままでは終わらない！シリーズ男の誕生を期待！！！いざ日本一へ。

本日より関西本線仕上げ旅！！日本シリーズ第2戦も観戦

投稿日：2020年11月20日

2020年11月20日（金）、本日より3泊4日で関西本線（奈良〜JR難波：営業キロ41.0㎞）の仕上げ旅に挑戦。本日を除き、お蔭様で晴れマーク。何とか天や神のご加護を得て、関西本線（名古屋～JR難波:営業キロ174.9㎞）を無事踏破したいものだ。そして、”日本横断歩き鉄の旅”と題して、第3編（関西本線）のPDFを作成したいものだ。

今回の旅は、関西本線仕上げ旅のご褒美として、アクチュアリーの仲間である今治久昇氏と京セラドームで日本シリーズの第2戦（巨人対ソフトバンク）を観戦する計画。そして翌日法隆寺を参拝予定。今からコロナ禍の中とは言え、楽しみである。詳細は後日のカッシー館で。

※達磨福登場！！コロナ出て行け

日経夕刊に私の恩人再登場！！感服しました凄い記事

投稿日：2020年11月19日

2020年11月19日（木）、日本経済新聞（夕刊）の「くらしナビ～セカンドステージ」コーナーに、昭和60年代から親しくさせて頂いている近藤久幸氏（杜陵印刷の元役員）に関する記事が、カラー写真付きで”手仕事で発見「伸びる」自分”のタイトルにて出る。初めて新聞記事を手に取り、友人の一人として、感激・感動・感服で一杯となる。コラムの狙い通り、正に中高年を元気にさせる記事であった。近藤氏によると、このような記事は自転車の記事に続き2度目とのことであった。それにしても、自己流でかつ短期で絵画の凄腕になるとは。昨年の７月、あたかも写真のような3匹の愛犬の画像を恵送頂いた際、近藤氏の非凡さを痛感。お見事、凄いのひと言。

私は、フコク生命時代、近藤氏と仕事以外にも、国立国会図書館に納本した4冊の著書の他、ウエーブサイト「カッシー館」の開設（開発当時の画像風景がトップページに登場）でも多大なご尽力を頂いた。特にカッシー館は、近藤氏のアイデアが随所にあり、素晴らしいサイトであると自負。シンプルな構造でメンテナンスもしやすい。因みに、カッシー館の発案者は近藤氏。「著書よりもデジタルにした方が、将来的に展望がある」という趣旨から。今となっては、タイムリーヒットで最大の贈り物をゲットした心境。これからも引き続き宜しくお願い致します。

※第1作目著書！！”こだわり鉄道つたい歩き（東海道本線踏破）”より引用、3匹の犬の画像の一例

第4編（草津線・奈良線・大阪環状線）PDF登場！！日本横断歩き鉄の旅

投稿日：2020年11月13日

2020年9月より”日本横断歩き鉄の旅”と題して連載している、2010年9月から2020年3月にかけて歩いた、第4編（草津線・奈良線・大阪環状線）PDFが第1編〜第2編に引き続き、2020年11月13日（金）にできましたのでご紹介します。なお、第3編（関西本線）のうち、奈良駅〜JR難波駅の区間は只今現在未踏破です。それ故、第4編が第3編よりも先にご紹介となりました。近日中にこの区間を踏破し、PDFをご紹介する予定です。

草津線は東海道五十三次とも関係する路線です。また、奈良線の沿線には１０円硬貨に登場する平等院鳳凰堂に加え、初詣で賑わう伏見稲荷大社があります。

下記をクリックすると、草津線・奈良線・大阪環状線にある各駅舎を動的に閲覧することができます。

草津線・奈良線・大阪環状線  （柘植～草津、木津～京都、大阪〜大阪（反時計回り））