14作目著書登場(道中記で日本縦断完成なる）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年03月09日

2024年3月９日（土）、2013年4月～2017年5月にかけて鉄道つたい歩きした元鹿児島本線（下関～鹿児島：営業キロ399.3km）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットの発信力の凄さを改めて強く実感すると同時に、「著書の分野においてもネット時代が来たなぁ」と思う今日この頃です。

なお、原稿は新たに策定したものではなく、これまでのカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。今回の作業は、書籍形態の初刊（東海道本線）、続刊（東北本線（仙台～東京）、山陽本線、常磐線）、第3巻（宗谷本線、函館本線）、第4巻（元東北本線（青森～仙台））に引き続き、第5巻目となります。

本著書で稚内～鹿児島までの日本縦断の旅（営業キロ2,916.9km)が、駅舎ラインナップ形態（早見表タイプ：日本縦断の旅、日本横断歩き鉄の旅）に加え、”こだわり鉄道つたい歩き”道中記形態（紀行文手記）でも閲覧できる、節目の環境にもなり筆者として嬉しい一日になりました。この道中記シリーズは、閲覧に時間を要しますが、その分、駅舎ラインナップ形態に比べ臨場感を数倍お届けできると確信しています。空き時間をご活用頂き、五月雨式で一読願えば幸いです。

３作の道中記を編集して、記録の大切さ・難しさ・継続性を改めて強く肌身で感じました。また、アルバム形式での保存（文書と写真によるまとめ）の意義を強く感じました。手前味噌かも知れませんが、これまで24年間（活動日数760日）培って来たエネルギシューな自分（実践と記録）を褒めてあげたいと思います。丈夫な足腰を生んでくれた両親やいつも笑顔で旅を支えてくれた家内に感謝また感謝の気持で一杯。折しも明日は親父が他界して18歳の誕生日。お袋（只今現在健在）から聞いた話ですが、いつか「鈍行で日本各地をのんびり旅したい」と事あるごとに言っていたとのこと。親父の夢が実現でき、そういう意味でも感無量となりました。

一方、沿線でお会いした人、お世話になった人、苦労した駅舎、数々のメイクドラマ、自分の体力の凄さなどなどを思い出すいい機会にもなりました。これからも伊能忠敬公の偉大な功績に少しでも近づけるよう、鋭意努力したいと考えています。引き続きカッシー館へのご愛好・ご支援宜しくお願い申し上げます。旅はいいものですね。

本作品も14作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると元鹿児島本線（下関～鹿児島）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

第1章　熊本～鹿児島

第1章元鹿児島本線 その１　（1頁～22頁）

第1章元鹿児島本線 その２　（23頁～35頁）

第1章元鹿児島本線 その３　（36頁～54頁）

第2章　下関～博多

第2章鹿児島本線　　（55頁～75頁）

第3章　博多～熊本

第3章鹿児島本線　　（76頁～105頁）

加えて、これまでカッシー館に公開したブログを整理整頓する意味から、次の3点から樫原勉文庫を充実させたいと考えています。引き続きカッシー館へのご支援・ご愛好を宜しくお願い申し上げます。

①日本横断歩き鉄の旅PDF読本シリーズの拡充

②旅プランの拡充（①と③のフォロー対策）

③こだわり鉄道つたい歩きPDF読本シリーズの拡充

13作目著書登場！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2024年03月07日

2024年3月7日（木）、2012年6月～2015年5月にかけて鉄道つたい歩きした青い森鉄道（営業キロ121.9㎞）とIGRいわて銀河鉄道（営業キロ82.0㎞）、そして東北本線（盛岡～仙台：営業キロ183.5㎞）について、本ブログを通じ書籍ではなく”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で読者の皆様に発信させて頂きます。その主な趣旨は、コスト面やスピード面などからです。なお、原稿は新たに歩いて策定したものではなく、これまでカッシー館ブログまたは小さな挑戦日記を編集して作成したものです。今回の作業は、書籍形態の初刊（東海道本線）、続刊（東北本線（仙台～東京）、山陽本線、常磐線）、第3巻（宗谷本線、函館本線）に引き続き、第4巻目となります。本作品を13作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

本日、国立国会図書館から納本手続き無事完了の連絡あり。沢山の著書の事務処理があるため、国立国会図書館で閲覧環境になるためには数カ月～1年の待機間を要すとのこと。この処理が無事終了した段階で、13作目の著書（うち待機著書2作品）となる。

次をクリックすると元東北本線（青森～仙台）の”こだわり鉄道つたい歩き”の旅を閲覧することができます。

<青森～盛岡＞

第1章　元東北本線（青森～盛岡） その１　（1頁～26頁）

第1章　元東北本線（青森～盛岡）その２　（27頁～44頁）

＜盛岡～仙台＞

第2章　東北本線（盛岡～仙台） その１   　　 (45頁～59頁）

第2章　東北本線（盛岡～仙台） その２　　（60頁～76頁）

第2章　東北本線（盛岡～仙台） その３　　（77頁～83頁）

加えて、これまでカッシー館に公開したブログを整理整頓する意味から、次の3点から樫原勉文庫を充実させたいと考えています。引き続きカッシー館へのご支援・ご愛好を宜しくお願い申し上げます。

①日本横断歩き鉄の旅PDF読本シリーズの拡充

②旅プランの拡充（①と③のフォロー対策）

③こだわり鉄道つたい歩きPDF読本シリーズの拡充

第64編（日南線・指宿枕崎線）PDF読本登場！！日本横断歩き鉄の旅

投稿日：2024年03月02日

2020年2月～2024年2月にかけて、日南線（南宮崎～田吉～志布志：営業キロ88.9㎞）、指宿枕崎線（鹿児島中央～枕崎：営業キロ87.8㎞）の総営業キロ176.7㎞を各駅舎立ち寄りを終え、本日その証跡となる”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本（第64編）ができましたのでご紹介します。今年に入り1作目です。

下記をクリックすると、次の沿線の各駅舎を閲覧することができます。

＜こだわり鉄道つたい歩きシリーズ＞

下記は2024年４月８日（月）現在の”こだわり鉄道つたい歩き”の公開状況です。

南九州の旅！！その10（神奈川への移動）

投稿日：2024年02月29日

2024年2月23日（金）雨、2月14日（水）から始まった9泊10日の南九州の旅も本日がいよいよ最終日。長いようで短い旅であった。本日は宮崎東横インで初めて朝食をとってから、宮崎8時1分発の電車で宮崎空港に向かう。宮崎空港には8時17分着。飛行機は10時25分発のANA608便で2時間弱余裕があった。空港内を散策しながら、七つある印象的な今回の旅を振り返る。今回の旅は天候には余り恵まれなかったが、温暖で歩きやすいい環境であったので、当初の予定通り、南九州の旅のスケジュールをすべて消化することできた。天や神、地元の人、そして私を応援頂いている方々をはじめとする読者の皆様に感謝感謝で一杯となる。旅は色々想定外のメイクドラマもあり、いいものですね。次の旅が楽しみである。完

※5日お世話になった東横インをチェックアウト

※宮崎駅

※宮崎空港駅

※宮崎空港内

※宮崎空港～羽田空港

※バス、相鉄、小田急を乗り継いで自宅へ

①菜の花、梅、桜、つばめ、カエル、鶯と春の訪れを肌身に感じながら、指宿枕崎線では開聞岳を種々の角度から鉄道つたい歩きを楽しむことができた。鹿児島中央駅から宮崎までの日豊本線では、特急”霧島10号”で移動する際、車窓からの桜島を堪能できた。同時に2年前歩いた懐かしい光景が浮かんで来た。更に、日南線では風光明媚な日南海岸を堪能しながら鉄道つたいができた。その中で、先日NHKのBSで放映があった”呑み鉄本線一人旅”で登場した、小内海駅と内海駅の間にある”鬼の洗濯板”に立ち寄ることができた。

※菜の花、梅、桜

※開聞岳を堪能

※桜島

※風光明媚な日南海岸

※鬼の洗濯板

②枕崎駅では日本の最南端の標識と最北端の稚内が一体となった標識をデジカメとスマホに収めることができた。加えて、枕崎最終日、瑞穂寿しで美味しい料理と酒をを頂くことができた。指宿枕崎線の踏破の打ち上げとして最高であった。

③宮崎駅では、日南線踏破を記念して、二人の美人のJR職員さんから朝と夕方、2種類の記念写真を撮って頂いた。

④上越線に次いで2番目に長い北郷駅から伊比井駅までの迂回ルート（所要時間：7時間8分）を無事踏破できた。

※北郷駅、伊比井駅

⑤今回のメイクドラマの主犯格（デジカメのバッテリーチャージャ）をビックカメラ鹿児島中央駅店で無事撃沈した。

⑥三点セットとチラシの意義を強く感じる旅であった。同時に地元の人の温もりを強く感じる旅でもあった。

⑦指宿枕崎線や日南線の踏破を通じ、地方の鉄道の意義を強く感じた。採算性の単純な計算ではNGであると。地方の鉄道は人間の体に例えると毛細血管。この毛細血管を断ち切ると血液の循環が悪くなり、ますます日本の過疎化が進むと痛感。どうか、永田町の先生方、”百聞は一見に如かず”で地方に旅行され現状を自分の目で確認願いたい。そうすれば新たなアイデアも浮かぶでしょう。これは一例で、元気な日本の構築を目指し、揺るぎない徳川幕府のように100年200年を見据えた政治を、永田町の先生方に切に望む旅でもあった。1987年3月に廃線となった志布志線（志布志～西都城）や大隅線（志布志～国分）のような事態には決してならないように！！

※志布志駅

※志布志線を走る蒸気機関車、元気な頃の志布志駅（高校時代の先輩より）

南九州の旅！！心温まるメッセージ受信（後編）

投稿日：2024年02月29日

〇指宿枕崎線踏破お疲れ様です。日南線踏破の旅、頑張って下さいね。そちらは大分暖かくて歩きやすそうですね。気を付けて行ってきて下さいね。ファイト―！日南線踏破お疲れ様です！そして、１万５千406㎞達成おめでとうございます。もうそちらは桜が咲いているんですね。今日はゆっくり休んで明日は気を付けて帰ってきて下さいね！

〇今日から南九州ですか。美味しい薩摩芋焼酎を味わってください。安全に気をつけて、楽しいで下さい。南九州までは飛行機ですか？指宿の砂風呂に入りましたか。私も5、6年前アクチュアリーや仲間と鹿児島旅行に行き入りました。その後、知覧を見ました。桜島に圧倒されました。鹿児島の人たちは桜島を見ながら育つので、人格形成に影響あるだろうな、と感じました。宮崎では桜咲いてるのですか？早い。もう春ですね。

〇勉さんは自由でいなあ。今年は終活のつもりで、雑件整理。焼酎楽しみ。立派な焼酎の到来。集いの席で開栓します。お気遣いあるがとうございます。楽しい旅をいつまでも。楽しい紀行文楽しみにしています。

〇気をつけて旅してください。私は夫婦でインド観光パックツアーに行って来ました。（1万5千406km踏破）すばらしいです。なんか浪漫を感じます。此からの旅もワクワクデスネ！お天気で良かったですね！南の旅も楽しんでくださいね。今夜も美味しい乾杯♬ワクワクデスネ！おめでとうございます。やりましたね～ーー♬日本の景色は魅力的！実際に見て見たいですね！楽しい紀行文を待ってます！

〇（1万5千406km踏破）すごー

〇暖かくなったから良いですね。お気をつけて。こちらは寒いです。お気をつけて。

〇気温が不安定な季節です。気をつけて頑張って下さい。

〇何時もありがとうございます。突貫工事のエネルギー源何処から？今日は東京国立博物館の中尊寺国宝と本阿弥光悦の作品を見て来ました♬最南端迄到達しましたね～～ーーおめでとう。

〇9泊10日の南九州の旅、いいデスね！美味しい物を食べて、風光明媚を満喫して下さい。お気を付けて！（写真は）開聞岳デスね！おめでとうございます。お気を付けてご帰還下さい。

〇お気をつけて行ってらっしゃい！おめでとうございます。

〇おめでとう！！（稚内＝枕崎の踏破）素晴らしい！昨年4月に九州の宮崎～鹿児島方面旅行しました。高校の修学旅行以来でしたけど、いいですね。（西大山駅、海岸線からの開聞岳）綺麗ですね！春のような暖かさです～気を付けてお帰りください。本当にお疲れ様でした。達成した走行距離すがいです！紀行文楽しみですねー九州最南端ですね。一足早い春満喫ですね。

〇久しぶりのメールになりました。元気な様子何よりですね。えらい長旅のようですが、今回の鉄道旅どの辺りですか。それにしても体力旺盛感心感心。旺盛な好奇心に脱帽です。それでも体調に十分注意して旅をしてください。旅の感想楽しみです。

〇天気安定していますか。今どこですか。指宿枕崎40km,日南志布志宮崎91kmけっこう長ですね。決して無理しないで旅を楽しんでください。樫原君にとって人生は旅をすることだね。

〇日本最南端の駅ですか。すごいですね。美味しい酒、飲んでください。素敵な旅になりますよう祈ります。決して無理しなでください。予報によると天気は最高だぜ。いい旅を楽しいでください。

〇雨模様のようですが、元気に歩いていますか。稚内から枕崎まで繋がるとのことおめでとうございます。やりましたね。神に感謝。健康なからだに感謝。留守番している奥さんに感謝。ですね。

〇私は稚内には行きましたが枕崎はありませんので良い写真です！お疲れ様でした。気をつけてお帰り下さい！

〇桜島噴火したけど影響無しでしたか？

〇本日からまたまた南九州ですか・・・いつもエネギッシュな行動は凄いです。今回も楽しんでください！指宿枕崎線踏破お疲れ様でした！日南線の旅も楽しんでください。昨日（2月17日（土））は神戸岡本の観梅サイクリングでした。

〇こんばんは！カッシー館　拝見しました。”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態はとても素晴らしいです！”樫原勉文庫”同様に、どんどん進化して分かりやすくなっています。流石です。今日から長旅。天候が多少心配ですが、いつものように制覇されることを祈っています。ブログを楽しみにしています。ところで、開幕戦のチケットは第一・第二希望ともに落選。阪神戦は人気があり、敗者復活の先着順でレフト側のG応援席を確保しました。詳細は別途。３月２９日（金）１６時半ごろの待ち合わせを想定しております。よろしくお願いします。（木花駅舎写真）ありがとうございます。宮崎でキャンプやるからですね！納得

〇お疲れさまです。南九州の羨ましいです。楽しんでくださいね。（こだわり鉄道つたい歩き）読本も楽しみに拝見しますね。またのご報告お願いします。宮崎美味しいものを食べましたか？素晴らしい旅お疲れさまでした。また楽しく読ませて頂きますね。ついに達成おめでとうございます。わくわくどくどきの紀行文楽しみにしてますね。どんなドラマがあるのか？お楽しみですね。

〇今年は暖冬で菜の花畑も綺麗でしょう。砂風呂でも楽しんでください。無事に歩けて何よりです。

※大山駅への道筋

〇南九州の旅、気を付けて行って来てください。

〇昨日は久し振りに会社の同期会で横浜なか一で飲み会で楽しみました。本日ジムとヨガで体調を戻して、カッシー館を拝見しました。札幌や宗谷線は早10年経っているのにびっくりです。稚内での山崎さん達との接点がRひやく会の木内さんの紹介だったんですね。そろそろ木内さんもお誘いしますか？PDF 読本暇な時に読み返しておきます。今日から指宿枕崎、日南線天気が良くなって欲しいですね。楽しんでください。お疲れ様です。充実していますね。ブログを拝見します。私の方は今週初めにカミさんと京の冬の旅で寺廻りでしたが、雲龍の天井図を見る姿勢が腰に悪く、戻ってから整形や整骨院通いで苦労してます。

〇昨日はありがとうございました、お気をつけて。良い旅を。お疲れ様でした。（紀行文）楽しみにしています！お身体お大事に。

〇（函館界隈で対面した場面）懐かしいですね。拝見します。当方は、この月末に愛媛の大洲、宇和島街道を予定しています。お気を付けて、旅を楽しいでください。おめでとうございます。やりましたね。凄いです。体調に気をつけて、後半を頑張って下さい。ご苦労様でした。良き旅となりまね。ブログを楽しみにしています。宇和島。大洲街道は来週です。

〇お家に着くまでお気を付けてお楽しみくださいませ！

〇今年初めての旅でしょうか。春を思わせるようなスタートで幸先がいいですね。三寒四温、寒暖の差をあるそうです。お気を付けてお出掛けください。おつかれさまでした。大台に載せた記録の更新おめでとうございます。ゆっくりお休みになり、お気を付けてお帰りください。

〇まあ、たいへん！お気をつけていってらっしゃい！（紀行文）楽しみです。

〇紀行文、楽しみにしています。

〇10日の南九州ですか～長旅ですね！お元気でお出掛け下さい！（1万5千406km）ホントスゴイですね！お疲れ様でした。こちらは本日取締役会、監査役会、今は合唱の練習終了で帰宅するところです。

〇お疲れ様でした。楽しい旅だったんですね。

〇南九州旅気をつけて満喫してください。私たちは、23日福岡に行きます。また、ご連絡します。宮崎は、天候はどうですか。身体健全無事旅が、満願しますよう祈念いたします。自分もやっと博多へ来ました。少し疲れましたが、樫原さんも良き旅になりますよう。

〇南九州ですか！お気をつけて、楽しいで来て下さい。おめでとうございます。今夜はもしかして、温泉とか祝杯ですか？

〇九州は高校の修学旅行で一度だけ（何年間前？）行きました。冥土の土産にまた行きたい～お帰りなさ～い！！長旅おつかれさまでした。九州一周ツアー（添乗員付き）をネットで探したけど無いです。自力で動き現地のハトバスで観光するしかないのかも？

〇ご無沙汰しています。9泊10日かなり激しい行程頑張って下さい。キャップとジャイアンツのウィンドブレーカー素敵です。ジャイアンツも宮崎から沖縄に移動しますが南九州踏破祈っています。お疲れ様でした。カッシー館で紀行文拝見させて頂きます。楽しみです。

〇今朝はめっきり春めき！南九州はポカポカ陽気で最高の旅になりそうですね！お疲れさま！今宵は美酒に酔いしれてください！

〇9泊10日！羨ましいですね。暖かいでしょうか。お気をつけて。長旅、楽しかったでしょうか。紀行文、写真も楽しみです。

〇またお会いできました時にいろいろ教えていただければと。

〇ありがとう／気をつけて／楽しみにしています。おめでとう／楽しみにしています／ありがとう。

〇お元気で何よりです。よく頑張りますね！すごいなぁ。（突貫工事作業）精神力が相当、強いんでしょうね。ファイト！頑張ってくださいね！！メール読んで、すごいなあと思います。樫原さん、あなたは、本当にすごい方ですね。体に気をつけて頑張ってくださいね❤お疲れ様！！くたびれたでしょうね！無事に帰宅されて、本当に良かった♬よく頑張りますね。素晴らしい！アンヨは大丈夫ですか？樫原さんあなたは本当に偉い！！おめでとうございます！