カッシー館　ブログ

徳島・香川の旅！！そのプランとは

投稿日：2023年03月24日

徳島の旅（営業キロ86.3㎞）

〇２０２３年３月１４日（火）晴れ

JAL４５９便　羽田12：40　→　徳島13：55

移動日（阿南まで移動）

徳島15：00　→　阿南15：47

阿南泊（ホテル石松：0884－22－0126）

〇３月１５日（水）快晴

＜牟岐線＞

阿南6:22 →　阿波海南8：03

阿波海南〜浅川〜鯖瀬〜牟岐〜辺川〜山河内〜日和佐〈24.5km〉

日和佐16:40 →　阿南17:21

阿南泊

〇３月１６日（木）晴れ

阿南7:46　→　日和佐8:24

日和佐〜北河内〜木岐〜由岐〜阿波福井〜新野〜桑野〜阿波橘〜見能林〜阿南（28.8㎞）

阿南泊

〇３月１７日（金）雨／一時曇り

阿南〜阿波中島〜西原〜羽ノ浦〜立江〜阿波赤石〜南小松島〈13.6㎞〉

南小松島15：19　→　徳島15：41

徳島泊（ホテルアストリア：088－653－6151）

〇３月１８日（土）雨／晴れ

徳島5:31 →　南小松島5:50

南小松島〜中田〜地蔵橋〜文化の森〜二軒屋〜阿波富田〜徳島〈10.9㎞〉

＜鳴門線＞

徳島11：00　→　鳴門11：40

鳴門〜撫養（むや）〜金比羅前〜教会前〜立道〜阿波大谷〜池谷〈8.5㎞〉

池谷16:22 →　徳島16:44

徳島泊

〇３月１９日（日）快晴

眉山観光

うずしお14号　徳島12:23 →　高松13:31

高松泊（ホテルNo1高松：087－812－2222）

〇３月２０日（月）晴れ　高松泊

〇３月２１日（火）晴れ　高松泊

〇３月２２日（水）晴れ　高松泊

〇３月２３日（木）　雨

マリンライナー24号　高松10:40　→　岡山11:33

ひかり510号　岡山12:26 →　新横浜16:24

2023年3月14日から9泊10日の徳島・香川の旅！！当初は牟岐線（阿波海南～徳島：営業キロ77.8㎞）、鳴門線（鳴門～池谷：8.5㎞）、高徳線（徳島～板野：16.5㎞）の踏破（総営業キロ102.8㎞）を予定していたが、天候、体調、コースの状況から、全駅舎立ち寄りには成功したが、残念ながら高徳線が未踏破となり86.3㎞と下方修正となった。しかし、その他のプランでは当初の通り達成でき、充実した9泊10日の旅にすることができた。これで通算営業キロは、1万4千452㎞（活動日数712日、日本の鉄道の52.2％、地球円周の36.1％）となる。

今回の旅で特筆すべき事項は次の通り。

（1）牟岐線の阿波海南駅では、阿佐海岸鉄道の名物（DMVシステム）である鉄道をバスが走る光景に遭遇できた。

※2023年3月15日（水）

（2）牟岐線は阿波海南から阿波福井にかけ、山間が続き、歩きに負荷を要した。特に北河内駅から木岐駅まで営業キロ4.3㎞に山また山と迂回を余議なくされたため、2時間半も要した。

※2023年3月16日（木）木岐駅への路

（3）阿南から徳島までの区間は、鉄道に沿った幹線道路の切り替えを余儀なくなれた。

（4）阿南駅から阿波中島駅まで営業キロ2.7㎞に那賀川が絡み、98分も要した。

※2023年3月17日（金）大京原橋（往復で約4㎞の迂回）

（5）お遍路さんの姿を多々見かけた。

（6）沿線や飲み屋で知り合いができた。

※2023年3月16日（木）安佳里寿司（阿南駅界隈）にて

（7）体調不良を勘案し歩きから眉山観光に切り替える。

※2023年3月19日（日）眉山から徳島市の風景

（8）街道歩きの達人（共に2017年日本縦断達成）とコロナ禍を克服し旧交を温めることができた。

※2023年3月21日（火）魚神にて（WBCメキシコ戦勝利にも祝杯！）

(9)3カ所の四国八十八ケ所霊場に立ち寄ることができた。

※2023年3月15日（水）23番札所（薬王寺）、2023年3月17日（金）19番札所（立江寺）

※2023年3月22日（水）87番札所（長尾寺）～実家界隈の寺：クスノキを背景にして

明日から徳島・香川の旅！！第３２編への対応

投稿日：2023年03月14日

2023年3月14日（火）から9泊10日で、徳島の旅（5泊6日）と香川実家里帰り（4泊5日）を計画。徳島の旅では、”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本シリーズの第32編(高徳線・牟岐線・徳島線・鳴門線）で執筆予定の牟岐線（阿波海岸～徳島）、高徳線（徳島～板野）、鳴門線（鳴門～池谷）の総営業キロ102.8ｋｍに挑戦。そして、徳島の旅のあと、高松で家内と合流し、実家庭の草刈り、墓参り、親類への挨拶、友人との再会などを計画。盛り沢山なので計画通り遂行できるかどうか不安であるが、今回も天や神のご加護を得て、何とかすべて有言実行したいものだ。