南海電鉄仕上げなどの旅！！その7（堺筋線＆千里線仕上げ）前編

投稿日：2025年12月23日

2025年12月15日（月）快晴、南海電鉄仕上げなどの旅の7日目は、千里線（関大前～天神橋六丁目：営業キロ7.8㎞）、堺筋線（天神橋六丁目～天下茶屋：8.1㎞）に挑戦する。ホテルで朝食をとり、7時半頃チェックアウト。重いリュックはホテル無料ロッカーに預けて臨む。本日の歩きは想定外。前倒しが功を奏し本日の歩きができる環境となった。本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。今回の旅で初めて途中で移動時間なく歩ける路線であった・

関大前(8:30)～豊津(8:51)～吹田(9:07)～下新庄(9:51)～淡路(10:07)～柴島（くにじま、10:43）～天神橋筋六丁目(11:27)～扇町(11:46)～南森町(12:02)～北浜(12:31)～堺筋本町(12:43)～長堀橋)13:03)～日本橋(13:19)～恵美須町(13:39)～動物園前(13:58)～

ホテル814:05)～天下茶屋(14:41)

①関大前駅を8時30分に出発する。8時34分、開催大学前を通過。8時36分、花壇耳切道を横切り鉄道の右側となる。8時39分、近畿高校前を通過。8時45分、垂水上池公園前を通過、豊津駅には。8時51分に到着。吹田街道踏切を横切り、鉄道の左側となる。吹田駅には9時7分に到着する。

②9時12分、JR線下を潜る。9時18分、国道479号線を歩く。9時19分、吹田簡易裁判所前を通過。7時29分より、万歩計で127歩ある川と218歩ある神崎川を渡る。9時36分より、土手を歩き線路に近づく。9時41分。、明輝東葉医学専門学校があった。9時44ま分、開発公園前を通過。9時50分、下新庄踏切を横切り、鉄道の右側となる。下新庄駅には9時51分に到着する。

③9時56分、東海道道新幹線下を潜る。淡路駅には10時7分到着する。10時22分。大阪市十三公園事務所があった。10時26分。東淡路南公園内を歩く。EH1061のJR列車があった。この界隈、阪急千里線の高架工事中の現場が続く。数年後にはすっきりした道筋になるだろう。機会があれば確認したいものである。このような工事現場を見ると、北陸本線踏破の際の工事現場（2019年6月）を思い出した。柴島駅（くにじま）には10時43分に到着する。

④10時47分、柴島踏切を横切り、鉄道の右側となる。10時56分より、万歩計で1,188歩ある長柄橋（ながら、淀川）を渡る。右手遠くに鉄道が横切っていた。11時10分より、79歩ある長柄小橋を渡る。11時20分、今歩いている道路は府道14号線とあった。11時27分、天神橋筋六丁目駅に到着する。この駅で千里線（北千里～天神橋筋六丁目：営業キロ13.6㎞）の踏破となる。」万歩計は17,832歩であった。

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