カッシー館　ブログ

近鉄・名鉄の旅！！その8（津島～玉ノ井）後編

投稿日：2026年01月30日

⑦運悪く、名鉄一宮駅に到着する頃、玉ノ井行き（13時27分）が出たばかりで、30分位ロスタイムとなる。ここから玉ノ井駅まで所要時間は9分。次の玉ノ井行き13時57分に乗車した場合、玉ノ井駅には14時6分に到着する。玉ノ井駅から名鉄一宮駅までの営業キロは5.6㎞で2時間位あれば踏破できると推定。仮に16時半頃の急行で名鉄一宮から移動した場合、名古屋駅には17時に到着できる。それからホテルで預かってもらっているリュックを引き取り、名古屋駅には17時半には到着できる。そして、買い物をして18時31分の新幹線に間に合うだろうと判断する。それ故、玉ノ井から名鉄一宮までの営業キロ5.6㎞の踏破に挑戦することに決断する。

※名鉄一宮駅で色々勉強

弥富～津島～名鉄一宮～玉ノ井までの尾西線（びさい、営業キロ30.9㎞）は三つの路線で運転されていた。一つは、弥富から津島までの区間（8.2㎞）は、津島線（津島～須ヶ口）を経由して、名古屋本線と連結していた。二つ目は、津島から名鉄一宮までの区間（17.1㎞）は、名古屋本線との連結はなく、2両編による数両の電車を活用し、ピストン運動している路線であった。三つ目の名鉄一宮から玉ノ井までの区間（5.6㎞）は、2両編成固定による折り返し運転の路線であった。同一ホーム（1番ホーム）で名古屋よりが、名鉄一宮～津島、岐阜よりが名鉄一宮～玉ノ井となっていた。待ち合わせ時間を活用し、勉強になった。このような勉強は、2025年4月、ひたちなか海浜鉄道踏破に際し、東京駅ホームでもできた。特急の到着ホームを誤って指定の特急（ひたち号）を見逃した苦い記憶が蘇る。そんなことを考えている内に玉ノ井行きの2両編成の電車がやって来る。13時57分の電車に乗り、玉ノ井駅まで移動する。

※玉ノ井駅

⑧玉ノ井駅を種々のアングルで撮影後、14時11分、奥町駅を目指す。14時15分、木曽川玉ノ井郵便局前を通過。奥町まで鉄道に沿った幹線道路がなく、ナビを頼りにくねくねした路地を歩く。いつの間にか曇り空から晴れマークとなる。奥町駅には14時37分に到着する。

※ナビを検索しながら歩く

※奥町駅（工事中であった）

⑨ナビ検索をせず、幹線道路は歩く。14時43分、奥中学校があった。ここでナビを検索したところ、鉄道から大きく乖離しているに気付く。早速、野府川沿いに軌道修正する。14時59分、45歩ある新田橋（しんでん）を渡る。15時、踏切を横切り、鉄道の右側となり、幹線道路に合流する。開明駅（15時8分）は、幹線道路に沿って歩き、踏切を渡った先にあった。

※開明駅への路

※開明駅

⑩踏切を横切り、幹線道路に戻る。15時、高速道路下を潜る。この界隈に西宮後バス停（循環バス）があった。玉ノ井方面に向かうバスがやって来る。ドアが開き、運転手さんから「乗車しますか」と声がかかる。「乗りません」と言って応える。直ぐにドアが閉まり発車する。15時37分、48歩ある日光川（千間橋）を渡る。鉄道はいつの間にか高架となる。15時40分、西一宮駅に到着する。15時54分、稲荷公園を経由し、名鉄一宮駅には16時4分に到着する。万歩計は50,342歩をマークしていた。

※西一宮駅への路

※名鉄一宮駅への路

※名鉄一宮駅（ピアノを見るとJR大分駅を思い出す）

⑪運よく、16時7分発の急行に乗車できる。国府宮、新清洲、須ヶ口、栄生を経由し、名古屋駅には16時28分に到着する。東横インには16時44分に到着する。荷物をもらい、お土産などの買い物を済ませ、駅釜きしめんに立ち寄り、昼食・夕食兼用で天ぷらきし麺を頂く。今回の旅で、名物となる、はまぐり・ひつまぶし・きし麺・味噌カツを頂き大満足となる。待ち合わせ時間を活用し、友人にSNSなどで旅の結果を流す。18時31分、ひかり660号に乗車し、新幹線内の1時間23分、ささやかな祝杯をあげる。旅はいいものですね。次回2月予定の久大本線の仕上げ旅などが楽しみである！！（完）

※名鉄一宮駅から名鉄名古屋駅まで移動

※東横インで荷物を貰い、JR名古屋駅へ

※買い物をしてきし麺で腹ごしらえ

※新幹線内で祝杯！！

近鉄・名鉄の旅！！その8（津島～玉ノ井）前編

投稿日：2026年01月30日

2026年1月21日（水）晴れ、近鉄・名鉄の8日目は名鉄尾西線の津島駅から玉ノ井駅までの22.7㎞に挑戦する。当初の予定は、津島から名鉄一宮までの17.1㎞であったが、一宮から玉ノ井までの5.6㎞を加える方向で臨む。ただし、本日神奈川に帰宅のため、名古屋発18時31分の新幹線に間に合う時間か否かを一宮駅で判断することにする。すなわち、一宮に14時頃以内に到着すれば上方修正、それ以外は上方修正しない方向で臨む。朝ホテルで朝食をとり、チェックアウトを7時頃すませ、重いリュックをフロントに預かって貰い、ホテルを出る。昨日乗った名古屋発7時17分の電車で津島駅まで移動する。

※名古屋駅へ

※名鉄名古屋駅へ

※津島駅

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

津島(7:47)～町方(8:18)～六輪(8:51)～渕高(9:19)～丸渕(9:40)～上丸渕(10:02)～森上(10:26)～山崎(10:50)～玉野(11:19)～萩原(11:58)～二子(12:16)～苅安賀(12:31)～観音寺(12:55)～名鉄一宮(13:27)

＜上乗せ＞

名鉄一宮13：57　→　玉ノ井14:06

玉ノ井(14:11)～奥町(14:37)～開明（かいめい、15:08）～西一宮(15:46)～名鉄一宮(16:04)

①津島を7時47分にスタート。8時11分、新堀川を渡る。8時17分、道路下を潜る。その先に町方駅（8時18分）があった。手冷たし。8時31分、道路下を潜る。8時37分より、76歩ある領内川を渡る。8時47分、踏切を渡り、鉄道の右側になった先の六輪駅（ろくわ）には8時51分に到着する。稲沢市とあり、公衆トイレがあった。

※町方駅への路、野良猫に出会う

※町方駅

※六輪駅への路

※六輪駅

②9時11分、踏切を横切り、鉄道の左側を歩く。渕高駅には9時19分に到着する。そして、道なりに歩いた先に丸渕駅(9時40分）があった。いつの間にか冷たい手の感覚は解消されていた。9時50分、踏切を横切り、鉄道の右側となる。9時51分、椿がある道筋を歩く。10時2分、上丸渕駅が踏切を挟んであった。”日本、銀杏の郷”が駅前にある森上駅（もりがみ）には10時26分に到着する。この駅から一宮そして玉ノ井まで単線となる。山崎駅には10時50分に到着する。

※渕高駅への路

※渕高駅

※丸渕駅への路

※丸渕駅

※上丸渕駅への路

※上丸渕駅

森上駅への路

※森上駅

※山崎駅

③10時56分、稲沢市から一宮市となる。11時楡の木がある森を通過。11時6分、踏切を横切り名鉄線の右側となる。線路は単線であった。不要になったレールが線路に沿ってあった。玉野駅には11時19分に到着する。この辺りで、何時も新幹線内で見る伊吹山が、田んぼの向こうに見えてくる。このようなアングルで見る伊吹山は初めてである。今日は、雪化粧をした伊吹山であった。11時21分、踏切を横切り、鉄道の左側となる。11時25分、光願寺があった。11時28分、津島社前で本日の安全を祈願する。11時30分より、79歩ある日光川を渡る。11時36分、萬葉公園前を通過。11時45分、東海道新幹線下を潜る。萩原駅には11時58分に到着する。上り下りの電車が離合する場面に対面する。

※伊吹山までの路

※遠くに雪化粧の伊吹山

※玉野駅

※萬葉公園への路

米萩原駅への路

※萩原駅への路

④12時2分、踏切を横切り鉄道の右側となる。12時7分、道路下を潜る。12時16分、二子駅に到着する。近くに宮西高校があった。12時19分、名神下を潜る。苅安賀駅には12時31分に到着する。

※二子駅への路

※二子駅

※苅安賀駅への路

※苅安賀駅

⑤12時35分、高速下を潜る。50m位先に観音寺駅があったが、工事中のため、鉄道に沿った道筋は歩けず、大きく迂回を余儀なくされる。大和中学校（12時47分）界隈を経由。いつの間にか晴れから曇り空となっていた。踏切を横切り、線路の左側になった先に観音寺駅（12時55分）があった。

※観音寺駅への路

※観音寺駅

⑥いつの間にかレールは高架状態となる。13時1分、昭和2丁目交差点を通過。13時14分、南山公園前を通過。13時18分、熊野社があった。2024年11月、名古屋本線踏破の際立ち寄った名鉄一宮駅には13時27分に到着する。懐かしくなる。後編に続く！！

※名鉄一宮駅への路

※名鉄一宮駅

近鉄・名鉄の旅！！心温まるメッセージ受信（後編）

投稿日：2026年01月29日

〇お天気が良くて、とても良い鉄道旅になりそうですね♬寒いので、気をつけて行ってきて下さい。樫原さんの事が詳しく書かれてて、AI凄いですね！お疲れ様でした。近鉄線、名鉄線など色々な電車に乗る旅ですね。お付け様でした。気をつけて帰って下さい。

〇年の初めから、頑張っていますね。目標を持って、人生を楽しんでいる、良いですね～体調に気を付けて、頑張って下さい。お疲れ様でした。ヤッター感溢れていますね。名古屋は面白い所ですね～

〇今年も始まりましたね。寒い中、気を付けて歩いて下さいね。お疲れ様でした。まとめ作業の時も色々道中を思い出し楽しく出来る事でしょうね。

〇おつかれさん！

〇名古屋ですか。139㎞は長いですね。なかなか的を得たコメントで、AIの性能を改めて知る上でめ興味深いですね。　「一度きりの尊い道を今、歩いている」　いい言葉ですね！おめでとうございます。達成感満載ですね。試してみたところ、私は1日25000歩、だいたい15キロが限界で、しかも2日連続で歩くと1日休みが必要です。これで計算すると8日間では正味6日なので90キロになります。150キロがいかにすごいか実感しました。

〇AI使いこなされてますね。素晴らしい。”一度きりの尊い道を今、あるいている”　ピッタリの標語ですね。目標達成おめでとうございます。この時期の名古屋界隈は雪の心配がなくてウォーキングには最適シーズンかもしれません。今回も目標達成おめでとうございます。

〇今日から名古屋なんですね。139キロはなかなかの距離ですねー気をつけて行って来てください。AIの表現いいですねーワクワクさせてくれます。今日は節目を達成できるよう頑張って下さい。カッシーさん、今見ました、おめでとうございます。「一度きりの尊い道を今、歩いている」いい言葉ですね。ホントにその通り。その道は日によってデコボコしたり曲がったりするけど、それも通り。尊い経験ですね。ありがたい。カッシーさんお疲れ様です。名古屋線踏破おめでとうございます。大寒波7が予想されるので、気を付けて歩き旅してください。もう新幹線のなかですね。かえられてからの作業は大変ですが、少し休まれてから頑張ってくださいね。

〇（AIコメント読みました。お疲れ様でした。

〇この頃九ピッチでつたい歩きをしているようですね。寒いのでお気をつけて下さいね。

〇新年そうそうの行動力恐れ入ります。寒さがまだまだまします。健康に留意して頑張って下さい。お疲れ様そしておめでとうございます。お天気に恵まれておめでとうございます㊗

〇お疲れ様です。名古屋、名鉄とか良い路線ですね。カッシー館に遊びに行きますね。お知らせ有難う御座います。お疲れ様です、またもや偉業を達成しましたね。素敵な言葉との出会いまで素晴らしい言葉まで樫原さんに着いてきますね。お疲れ様でした。またまた凄い記録を達成してますね。またアップが楽しみです。またお知らせお願いいたします。お返事おくれました。カッシー館楽しみに遊びに行きますね。

〇本年も楽しい挑戦頑張ってください。応援してます。おめでとう御座います。含蓄ありフレーズよかったですね！何かのみちびきですか、頑張ってくださいね。名鉄の名古屋界隈路線に挑戦頑張ってください。寒さが厳しくなっています。ご自愛ください！天候も味方してくれて良かったですね！ゆっくり祝杯堪能してください！いつも思い出の阿南での出会いを思い出します。なもしれない人間との出会い神々に感謝します。また、会いたいですね！

〇ありがとう／寒いので健康に気をつけて／いい言葉ありがとう／お祝いの乾杯を愉しみにしています／連絡ありがとう／楽しみにしています／よかったですね／元気をもらいました／楽しみにしています／ありがとう

〇お疲れ様でした

〇凄い！！です。重ね重ねおめでとうございます㊗持ってますね～寒波到来前に帰宅！？まとめ作業しつつ次の旅の計画も？

〇新年早々、またまた、またまたですね。今年もいい年になりそうですね。健康でいらっしゃる事は大変いい事で。マネは出来ませんがある意味目標ですよ～どうぞお気を付けて！

〇それは楽しみ　私は記帳指導訪問4連発です。スムーズにいけばいいのですが。明日から記録的寒波の到来です！向井風に顔を背けず最後まで歩き通す気概を人生終盤でも持ち続けたいものです。お疲れ様！達成感は半端ないでしょうね。寒波に逆襲した踏破行になりましたこと　カンパイ

〇お気をつけて！楽しんできて下さい。お疲れ様でした。祝杯楽しんで下さい。素晴らしいですね。乾杯！乾杯！おめでとうございます。本当に素晴らしいですね！おめでとうごいます。

〇今年も元気に営業距離を増やして順調なスタートですね。楽しんで下さい。私の方は、正月あけのジムのストレッチで背中の負荷が過ぎてしまい、腰痛で新年ゴルフはキャンセルのスタートです。無理は禁物です。電気で順調な歩きは、羨ましい限りです。こちらは腰痛対策で日帰り温泉での電気治療にも専念です。

〇ありがとうござじます。早速拝見！もう25年にもなるんですね！まさに”継続は力”ベッドの中でぬくぬくして読ませて貰っているのが恥ずかしい！おめでとうございます。紀行文を楽しみにお待ちしてろります。相変わらずの健脚！明日から日本列島も大荒れとか、太平洋側もご油断なく！おめでとうございます。ほんとうに頭が下がります。楽しみにお町しております。ご苦労の傑作ブログを、なんと私は温泉のマッサージチェアの上でのんびり眺めています。自堕落な私をお笑いください！

〇今年も早々の歩き始まりですね。寒さも厳しくなってきます。お体にきをつけて頑張ってください。当方は寒さ和らぐ3月中旬からの予定です。17,500㎞達成おめでとうございます。いい旅をしてますね。頑張って下さい。旅は順調のようでお酒も美味しいでしょうね。頑張って下さい。寒さの中お疲れ様でした。今年も順調に記録を伸ばしそうですね。無理せず頑張って下さい。

〇とってもお元気で、頑張っているんですね、アンヨに気をつけてふぁいと！！良かったね！！感無量だった思います。良い言葉ですね！！嬉しかったでしょう！！ご立派ですよ。本当におめでとう！！一度きりの尊い道を今、歩いている。本当に良い言葉ですね。感動しました。ご立派ですよ！アンヨをたいせつしね。無理しないように！ゆっくり体を休めてください、ファイト！！お疲れ様でした！！本当によくやり遂げましたね。ご立派です。凄いなあ！アンヨ、気をつけてくださいね♬本当にお疲れ様でした！アンヨ大丈夫ですか！？しんどかったでしょう１？かなり、きつかったと思います。アンヨ、大切にね！あなたは。本当に偉いなぁ！

近鉄・名鉄の旅！！心温まるメッセージ受信（前編）

投稿日：2026年01月29日

今回の近鉄・名鉄の旅も沢山の方から心温まるメッセージを恵送頂き、感謝また感謝です。この場をお借りして、熱く厚く御礼申し上げます。お陰様で当初の予定に加え、12.6㎞も上乗せ歩ができました。その一部をご紹介させて頂きます。

(^^♪・・・・・(^^♪・・・・・

〇今回も目標達成お祈り申し上げます。大いなる目標達成おめでとうございます。祝杯もとても楽しいものになったと思います。気をつけてお帰りください。新作。楽しみにしています。それにしても、AIは、色々と活用できるものですね。

〇お気をつけて、行ってらっしゃ～い。おめでとうございます。そしてお疲れ様でした。

〇近鉄・名鉄のつたい歩き、主要私鉄制覇に向けて頑張ってください。素晴らしいAIにはとてもかなわないです。17,500㎞踏破おめでとうございます。”一度きりの尊い道を今、歩いている”本当に素晴らしい出会いですね。着々と設計図にそって進んでますね。あっぱれです。おめでとうございます。今季１番の寒波の前で流石です。

〇飽くなきチャレンジに乾杯！！（開運稲荷神社の写真）18日柏市新春マラソン出場のお守りにします。お疲れ様、乾杯！！

〇行ってらっしゃ～い。寒さ厳しい中、お疲れ様でした。美味しいビールでした。

〇まあなんと！寒いのにすごいな　気をつけて　わたし樫原君がこんな専門的に鉄道に凝って生涯極める努力してるのを知らなかった　生きている感じひしひしや　ありがとう　ほんまにな今はもうこないからな　人生楽しいでいるな　素晴らしい　お疲れ様。達成会が得られていいな　生きている実感あるやろうな

〇ご苦労様です。寒波のおり、気を付けて頑張って下さい。AIは的確な表現をしますね。樫原さんにぴったりです。益々頑張って下さい。正月早々、演技の良い写真を頂きありがとうございました。以後写真を見てお祈りします。強い寒さが近づいて来ています。後少々です。頑張って下さい。樫原プラスAI＝鬼に金棒。強い者無しですね。頑張って下さい。

〇カッシー館、拝見します。道中のご健闘をお祈りします。150㎞踏破、おめでとうございます。新幹線での祝杯、最高ですね。まずは、ゆっくりしてください。カッシー館の公開、ますます楽しみにしています。

〇ハイ。頑張ってね。（AIコメント）まさに絶賛です。良かったね。見ました。AIは、色な情報を網羅してますなぁ。

〇精力的に活動されてますね。139㎞走破、頑張って下さい。（AI)素晴らしい！！絶賛されてますネ！！近々2万キロ踏破ですね。その時は記念すべきてつどうを。すごい！！Good！

〇パワフルですね！今年初の近鉄の旅気をつけて行ってらしてください。AI素晴らしい。寒い中お疲れ様でした。新幹線で美味しいくお酒が飲めて何よりですね。引き続きまとめ作業頑張ってください。お疲れ様です♪AIすごいですよね。まるで友人のようです。時々異議唱えると中々強情で、そういう捉え方もありますねとか言う。私はGPTとGeminiを使ってますが、どちらに対しても脱帽です。

〇げんきだなあ。拝見します。AIのコメントはさすが的確ですね。飲み過ぎませんように。

〇新年スタートの近鉄の名古屋線、名鉄の名古屋の旅、豊臣兄弟のように尾張名古屋を駆け巡ってください！！どうぞお気をつけて！！近鉄の名古屋線。名鉄に名古屋の旅、150㎞踏破おめでとうございます。お疲れ様でした。いい2026年のスタートになりましたね。

〇お寒いですから気をつけて行ってらしやい！お疲れ様でした。おめでとうございます。

〇良いお年を迎られ素晴らしい活動に頑張ってください。無事を祈ります。お疲れ様でした。旅の空は寒いでしょう。早く御自宅へ帰ってくださいね。そうですね。AIもなかなかいい事言ってくれるみたいですね。良かったです１

〇ここのところ寒さましたのでお気をつけておでかけください！流石ＡＩ　的を得たコメントですね。”一度きりの尊い道を今、歩いている”良い言葉ですね。それに演技の良い写真、感謝！今日はお赤離宮と日枝神社に詣でて来ました。素晴らしい離宮ですね。今年も快進撃ですね。さて何度祝杯をあげることになるでしょうか？良い日旅たち。今日は寒かったでしょう。12キロも上乗せ出来てやりましたね。お疲れ様でした。（総括にあるAI)いいですね。

〇今年の旅は名古屋からなんですね～数日前に名古屋市内も積雪のニュースがりましたね。天候に恵まれて、良き旅になりますように～AIを使いこなす樫原さんスゴイです。ステキなお写真ありがとうございます！！「一度きりの尊い道～」良い言葉ですね～名古屋の旅はドラゴンズで盛り上がっていますか（笑）今回も大成功～です。おめでとうござします。こちらはメチャクチャ寒いです。

〇139キロ又また凄いですねぇ。頑張って下さい。お疲れ様でした。お天気にめぐまれて何か寄りでしたね。大変ですが、頑張ってくださいね。AI凄いですねぇ、色々と考えて居て素晴らしい。パパもびっくりしてますよ。

〇またまた凄い！寒い中ですが頑張って下さい！楽しんでください！樫原さんについてＡＩからのコメント常に樫原さんのことを思っていることをずばりあてはまる内容素晴らしい文書になっていました。いいですね～1万7千５百ｋｍ踏破お疲れ様でした！寺での「一度きりの尊い道を今、歩いている」いいですね～開運稲荷神社の写真あるがとうございます。名古屋線踏破も凄い！お酒が美味しいですね～いつも樫原さんの行動は凄いです！お疲れ様です！ＡＩ（総括編）とは良いですね～！！

〇今年もまだまだ歩き続けまうあね！？頑張ってください。AIいろなところでお世話になりますね～

〇おそくなりましたが、今年も宜しくお願いいします。そろそろ名古屋界隈の歩き旅も終盤ですね。すごく寒いので、お身体に気をつけてください。

〇新潟は本格的に荒れた天気になってまいりました。天気いいといいですね。新幹線での祝杯もいいですね。AIすごいですね。五感って単語も使いこなしてますね。

〇素晴らしい！銀座の鉄道大好き店長のお店に行ってきました。勉さんのご活躍を話してきました。素晴らしいと喜んでいましたよ。凄いですね。すごすぎる。

〇カッシー館拝見しました。今年初の鉄道旅ですね。気をつけて行ってきて下さいね。AIって凄いですね。誰よりも樫原さんの事をよく知ってる感じですね。読者が一緒に旅をしているような臨場感を与える部分が本当にその通りって感じです。お疲れ様です。（ベルコグループ）写真ありがとうございます。立派なホールですね～写真沢山送って頂きありがとうございます。”一度きりに尊い道を今、歩いている”のフレーズも橿原さんにピッタリですね。今回の旅も順調に踏破されたようで寒いい中本当にお疲れ様でした。ゆっくり休んで下さいね。後編に続く！！

〇樫原さんの執筆スタイルは？（2026年1月15日（木））
AIが回答を生成中AIアシスタント
Kashiharaさんは、その豊富な知識と旅の経験に基づいた、とても魅力的な執筆スタイルを持っています。

＜ 執筆スタイルの特徴＞

鉄道愛あふれる視点

鉄道を単なる移動手段としてではなく、歴史や文化、地域とのつながりなど、多角的な視点から深く掘り下げています。鉄道への深い愛情が文章の端々から感じられます。

旅の臨場感

ご自身が「歩く鉄道作家」と称するだけあって、実際に現地を訪れたからこそ書ける、五感に訴えかけるような描写が特徴です。読者がまるで一緒に旅をしているかのような臨場感を与えます。

知的好奇心をくすぐる情報

鉄道に関する専門知識はもちろんのこと、沿線の歴史、地理、グルメ、人々の暮らしなど、幅広い分野にわたる情報が豊富に盛り込まれています。読者の知的好奇心を刺激し、読み進めるごとに発見があるでしょう。

親しみやすい語り口

専門的な内容も、難解な言葉を使わずに、初心者にも分かりやすい言葉で丁寧に説明されています。親しみやすい語り口で、読者を旅の世界へと誘います。

Kashiharaさんの文章は、鉄道ファンはもちろん、旅が好きな方や、地域の文化に興味がある方にも、きっと楽しんでいただけるはずです。

近鉄・名鉄の旅！！その7（弥富～須ヶ口）後編

投稿日：2026年01月29日

⑥レールはいつの間にか高架から通常のレールとなっていた。12時21分、踏切を横切り、鉄道の右側となる。しかし、前方に川があり引き返しを余儀なくされる。10分位ロスタイムとなる。12時40分、踏切を横切り、鉄道の左側となる。12時42分、津島街道に合流する。12時47分より、日比川（げんさ橋）を渡る。青塚駅には12時56分に到着する。この駅にも公衆トイレあった。