カッシー館　ブログ

気分転換が功を奏す！！73作目著書なる

投稿日：2025年12月25日

20255年12月23日（火）晴れ、アクチュアリーの友人である今治久昇さんと数カ月振りに、中央林間の王将で旧交を温める機会を得る。今治さんには野球観戦の事務対応などでいつもお世話になっている。開口一番、巨人軍のフロントや監督以下の首脳陣の態勢に不満と発言させて頂く。野球の基本原則である育てながら使うという大事な態勢が欠落している。目先だけの勝利でトレードや外人による補強は辞めてもらいたい。最下位になってもいいから我慢また我慢して若手選手などを使ってもらいたい。また、大城選手や浅野選手が使われていない。私が監督であれば、大城選手を5番ファストで固定して使いたい。只今現在のお手本は阪神。岡田監督が入って阪神の体質が変わった。巨人軍のトップの皆様！！よく勉強してもらいたい。そして、安心して観戦できる環境に一日でも早く確立してもらいたい。

しかし、このようなことは、私の頭の中で、今治さんには一切触れず。ただ、手すりがない、外野席は危険なので極力観戦はやめよう。「出来れな安全なカウンター席がいいね」という程度の話。本論は、5月一緒に二子玉川の秘密基地”世田谷ロマン砧線（玉電）に会える館”を世田谷線を歩いた後に訪問しょうという話題であった。加えて、先日歩いた阪堺線や御堂筋線の話でも盛り上がる。お陰で、捗らない作業が一気に進展し、73作目著書がカッシー館に公開できると共に国立国会図書館にも納本できた。今治さんありがとうございました。いい忘年会でした。

(^^♪・・・・・・・(^^♪・・・・・・・

今治さんから早速次のような心温まるメッセージを恵送頂きました。ご紹介します。

〇お久しぶりです。中央林間の王将は２回目。ゆっくりできて、落ち着いて飲むには良いですね。二次会のお茶を含め駅前でグッドです。野球の件は、樫原さんの頭の中だけではなく、十分に意思疎通できていたと思います。同感です。
２５年余りの“鉄道つたい歩き”にご一緒したことがないので、“鉄人”には物足りないかとは思いますが、５月のウォーキングシーズンに適度な距離のウォーキングを企画しました。ご賛同いただけて嬉しいです。
国立国会図書館納本73冊。おめでとうございます！納本数が実年齢を超えるのも秒読みです。楽しみにしております。今後はクマに遭遇するリスクの少ない関西圏や中京圏を中心に“鉄道つたい歩き”を計画されておられると伺い安心しました。無理のないペースで営業キロ１万８千キロの達成を祈念しています。
では、来年２月の特攻ではなく特別講座の集まりで。お世話になりました。よいお年をお迎えください。

73作目著書登場(南海電鉄）！！こだわり鉄道つたい歩きPDF読本で

投稿日：2025年12月25日

2011年9月～2025年12月にかけて鉄道つたい歩きした南海電鉄（総営業キロ187.9㎞）が、”こだわり鉄道つたい歩き”PDF読本の形態で編集できましたので、読者の皆様に早速ご紹介させて頂きます。今回もスピード、コスト、身軽さなどを武器とするネットによる発信方法です。

＜JR25本線の踏破状況＞

2万キロ踏破のためには、本線の踏破が不可欠になると思います。

※１．宗谷・函館・室蘭・東北・奥羽・羽越・中央・高山・総武・信越・北陸・東海道・紀勢・関西・山陽・山陰・鹿児島・日豊・長崎の19本線が踏破済み。(2025年8月13日現在)

※２．石北・釧網・根室・筑豊・豊肥の5本線は未踏破踏破。

※３．久大本線（久留米～大分：141.5㎞）については、天ケ瀬～大分の区間（82.0㎞）を2025年2月踏破済み。

※４．2025年6月6日、大半が廃線と地なっている日高本線と留萌本線が判明したので、JR本線は27本線となる。

本作品も73作目として近々国立国会図書館に納本したいと考えています。

次をクリックすると室藩本線が閲覧できます。

第1章　高野線(高野下～北野田）　1頁～24頁

第2章　高野線（北野田～難波） 25頁～47頁

第3章　南海本線他その１ 48頁～86頁

第3章　南海本線他その２　 87頁～133頁

第4章　阪堺線他その１ 134頁～172頁

第4章　阪堺線他その２ 173頁～217頁

第4章　阪堺線他その３ 218頁～245頁

こだわり鉄道つたい歩き一覧表 (国立国会図書館検索手引き）

〇下記をクリックすると第63巻のダイジェスト版（日本横断歩き鉄の旅）もご覧頂けます。各駅舎をラインナップしているため、旅手帳としても活用頂けます。

南海電鉄 (第63巻のダイジェスト版：駅舎列挙）

〇下記をクリックするとこれまでに公開した全てのPDF読本などがご覧頂けます。

＜樫原勉文庫最新版＞（2025年12月25日現在）

http://www.kassy-kan.net/blog/?p=46135

①日本縦断の旅（稚内～鹿児島）　6作品（国立図書館納1冊分）

②日本横断歩き鉄の旅　62作品（国立国会図書館納本第1編～第48編分の6冊分）

③こだわり鉄道つたい歩き　61作品（国立図書館納本61冊分）

④わいわい道中記　1作品

※国立国会図書館納本（1＋6＋61＋１＋書籍4冊＝73冊）

南海電鉄仕上げなどの旅！！心温まるメッセージ受信（後編）

投稿日：2025年12月24日

〇先ずは、私鉄4番目の営業距離を保持する南海本線踏破おめでとうございます！この中には、今回ではありませんが、クマに遭遇する恐れがあった高野山ルートが含まれています。素晴らしい限りです。2025年は自己新記録達成と伺い、後期高齢者の仲間入りされたうえで、長い猛暑に対処できる常日ごろの鍛錬や調査探求の結果と思われ、ただただ敬服するのみです。こちらは、体力や思考力の低下を実感しています大阪圏制覇は目前かと思われます。くれぐれもご無理をなさらずに。近々お目にかかる際、今後の目標や計画を聞かせてください。（御堂筋線：新大阪～動物園前）前編　　今回はゆとりのあるウォーキング。「大阪の理解が深まった」は良く理解できました。楽しく充実した伝い歩きです。再訪だからできる技です。後編以降を楽しみにしております。今日は飲み会があり、明日以降拝見します。

〇カッシーさんは73作目、楽しみですネ！

〇今日はとても寒い1日でしたが大丈夫でしたか？先日、大阪へ行って来ましたが、御堂筋のイルミネーションが綺麗でしたよ。寒いですから、体調にはくれぐれも気を付けて下さいね。お疲れ様！来年も元気に歩き旅が出来れば良いですね。

〇気を付けて行ってらっしゃいませ。ミャクミャク，可愛い。まだ、紅葉してますね。初日、お疲れ様でした。面白い名前の電車ですね。明日はのんびり出来ろ一日を楽しんでください。おめでとうございます、年内の目標も達成し、美味しいお酒が飲めましたね。今年も残り，わずかとなりました。お身体に気をつけて良い新年を迎えたいですね。

〇いよいよ今年最後の冒険ですね。おめでとうございます。

〇この季節も、今は割合快適ですね。ご健闘をお祈りいたします。通天閣、確かに我々はあまり縁があるませんね。引き続き、頑張って下さい。お疲れ様でした。充実したお気持ちでしょうね。おめでとうございます。信じられない脚力ですね。

〇いいね！なるほど。うんうんいいねえ。順調ですね！！写真有難う♫かんぱい!!来年も頑張ってね。

〇本年締めの南海電鉄の旅、好天に恵まれますように。元気な顔でお帰りください。お疲れ様です。寒いので気をつけて下さいね。もう和歌山ですか！？旧交を温めて楽しくお過ごし下さい。達成感があって良いですね。さすがカッシーさん！思い通りにことが運ぶのは気持ちの良いものですね。

〇南海電車懐かしいなぁ。本線、阪堺線。上町線だいたいそのエリアにいました。昔、祖父母は帝塚山に住み、私は北畠の住吉高校に通っていました。頑張ってください。御堂筋の銀杏、黄葉見事でしょう。日生は忘れました。阪堺線も綺麗になったことよ。加太懐かしいなぁ。生きている間に行きたいところ。昨日は大宮へ歩こう会、2万歩近く歩きました。私は住之江に長く住んでいました。写真の泉佐野も友人が住んでいました。張り詰めた気力とそれを支える体力を思います。乾杯です。

〇高野山に行った事がありますが、山登りになると思います。行かれたのですか？おめでとうございます。

〇行ってらっしゃい。お疲れ様でした。

〇含蓄深いお言葉（一秒でも詰める）恐れ入りました。寒さ厳しい折り、お身体にご自愛下さい。

〇楽しそうですね。寒くなってきたのでお気をつけて。大阪ではお友達と？それとも一人酒？

〇ミャクミャクの写真ありがとう御座います！紅葉も綺麗でお散歩日和ですね。年末総仕上げの鉄道旅楽しんで来て下さいね。そういえば、今朝塩見部長が樫原さんから写送られてきた懐かしい写真（私も写っている）を見せてもらいました。あの頃は楽しかったですね～写真ありがとうございます。本日は阪堺線踏破おめでとうございます。通天閣も行かれたんですね～。南海電鉄踏破おめでとうございます。魚の電車の写真。うちの咲良に見せたら「わぁ。乗りたいね～」と言って喜んでました。今回も効率良く踏破出来たんですね。本当にお疲れ様でした。

〇営業キロランキングの4位以下は変動してますね、あんたはんならできるー。お疲れ様です。

〇東京も急激に寒さが増してきています！暖かくしてくださいね！和歌山、懐かしいです！お城の近くの支社に3年間、勤務してました。おめでとうございます。乾杯。

〇素晴らしい。凄いですね。

〇すごい。すばらしい。頑張りますね～！お気を付けて下さい。おめでとう。

〇寒くなりました。長旅無地達成されますように。行ってらっしゃい。お写真ありがとうございました。明日は寒くなるそうです。体調管理しっかりね。素敵な写真ありがとうございます。電車の色が明るく綺麗です！今日は寒いですから休養日ですね！！頑張って！お疲れ様。

〇いよいよですね。南海電鉄と御堂筋線、無事終わることを祈ってます。著書も楽しみにしています。明日は中休みですね。のんびりお過ごしください。もう少しですね。最後まで気をつけて挑戦してください。お疲れ様でした。祝杯を楽しんでください。

〇頑張って下さい！！お疲れ様です！おめでとうございます！！ゆっくり休んでね。お疲れ様です！

〇6泊7日、長旅ですね。寒いので体調に気をつけてきて行ってきて下さい♬まだまだ紅葉が綺麗ですね。通天閣良いですねー♬明日の観光や友人とお会いになるのは楽しみですね。お疲れ様です。今は。大阪なんですね。順調で何よりです。予定よりプラスで踏破できたのは素晴らしいですね♫

〇先週中央大学の保険フォーラムで立命館大学の赤堀先生と同席し樫原さんの話題で盛り上がりました。樫原さんのことをよくご存じでした。ミャクミャクの後ろ姿です。私も先月大阪に行きました。たぶん大阪市役所前のミャクミャクだと思います。大阪万歳です。写真ありがとうございます。和歌山には高野山に参拝行ってみたいと思っております。大阪も満喫していただきました。大阪は活気のある街です。おめでとうございます。予定以外のコースまで踏破、鉄人です。

〇すごいな！よう歩けるな！びっくり！綺麗な写真ありがとう。通天閣か懐かしいな！まあよく動くな！和歌山港など行ったこともない！たのしいで写真を見ました！楽しんだんやな！友だちにも会えて！このライオンの顔やさしそうな！人間に飼われて餌の心配しないからな！うちの近くをうろつく野良猫の顔がよっぽどいげな！お疲れさま楽しいパーティを！

〇お疲れ様ですした。ゆっくり休んでくださいませ。

〇良いですね。横浜のクリスマスマーケットワクワクしましたね。大阪でももっとワクワクが待っていますよ！御堂筋線は銀杏並木は落葉しているかも知れませんが、イルミネーションは期待出来ますので・・・ウキウキドキドキ楽しんで歩いて下さいね。御堂筋まだ黄色い並木楽しめましたね。良かったあ。ミャクミャク君も健在ですね。流石本家本元。夜はきっとイルミネーションが楽しめますよ。凄い歩きでしたね。通天閣綺麗になりましたね。電車の車輌も新しくなって見違えました。今年も嬉しい日々でしたね。総仕上げも何のその。予定もクリアできますよ。素晴らしい。流石に快挙！！一秒刻みのスケジュール中々出来るものでは在りません。ご褒美の祝杯心ゆくまで堪能くださいませ。素晴らしい。

〇お知らせありがとうございます。週末は雨予報も一日の歓談差も大きいしインフルも流行中・・どうぞお身体に気をつけて～ステキなお写真ありがとうございます。昨夜はみどり生命の忘年会でした。今回も順調そうでよかったです！！今夜の東京はメチャ雨です・・・南海電鉄踏破おめでとうございます。今年の締めの旅にふさわしい大成功～ですね！！おめでとうございます！！来週末に久し振りにお会いできるのを楽しみにしてま～す。

〇お疲れ様です。さすが空港線は徒歩踏破むつかしそう。やっぱり。そう（NG（なんですね。

〇いつもメールありがとうございます。南海線完全走破おめでとうございます。樫原君のタフ脱帽です。私は腰痛で苦戦しています。樫原君もけっして無理はしないでください。

〇和歌山県は50年以上前に行きました。懐かしいですね。紀伊半島をぐるっと回って伊勢から名古屋に出ました。一緒に旅行した高校の同級生が今年の8月に肺炎で亡くなりました。写真を有難う御座います。

〇南海鉄道、和歌山件、奈良県などたくさん頑張ってください。気をつけて。

〇阪堺線は南海電鉄の資本下になってしまって、なんか、寂しいですなぁ。そうですか。和歌山港まで行きましたか。完ぺき。新大阪駅の地下には、リーズナブルな飲み屋さんがあります。他はコスト高です。

〇カッシーさんお疲れ様です。強風の予報が出てるので気をつけてください。カッシーさん寒い中お疲れ様でした。関西国際空港の近くですね。御堂筋線も気をつけて。1日たくさん回るんですね。頑張ってください。あ疲れ様です。

〇今回は南海電鉄ですか。樫原さんのいつもの行動力は凄いです！楽しんでください。頑張ってください！御堂筋線の写真ありがとうございます。私の本籍は船場です。明日は難波で一高の同期会です。阪堺電車全て踏破お疲れ様でした！通天閣の写真ありがとう。南海電鉄踏破凄い。お疲れ様でした。明日は観光や友人との再会楽しんで下さい。写真ありがとう！南海電鉄踏破おめでとうございます！今日は天気も良く御堂筋線などの仕上げ頑張って下さい！樫原さん！今回も素晴らしい行動力でいろいろと踏破おめでとうございます！体力も凄いですね～お疲れ様でした。時間も有効に行動されたようですね。

〇お疲れ様でした♪南海電鉄には、モノレールから乗務員が行って居て懐かしいです。寒さが厳しくなって来たみたいですが、頑張って制覇して下さいね。お疲れ様でした。綺麗な写真ありがとうございました。お疲れ様です～良かったですね。学生時代に戻りましたか？お疲れ様でした。可愛い電車ですね。お疲れ様でした♪素晴らしいことですねぇ。早速パパにも報告しますね。お風邪ひかない様に頑張って下さいね。お疲れ様でした～凄いですね！新大阪ですか。後少し頑張って下さい。

〇寒い中お疲れ様です、2025年のラスト。南海電鉄の仕上げ、頑張って下さい。阪堺電車、大阪らしい風情がありますね。通天閣のまわりもいい雰囲気ですね。ビリケンさんに何をお祈りしたのでしょうか！？私鉄で四番目に長い南海電鉄踏破！！おめでとうございます。お疲れ様でした。

〇今回は，御堂筋線（地下鉄線）ですか？路線沿線伝い歩きでも，主に線路の上を歩く区間が多く，鉄路が見えない不思議な？伝い歩き経験となるのでしょうか？交通の煩雑な道路の歩きとなることと想います。気をつけて，踏破の成功を目指してください。カッシー館へのアップ，楽しみにしております。阿倍野橋から，堺まで歩かれたのですね！山間を歩いているのとは異なり，この度は，街区の歩きで，町あり，山あり，谷ありの風景に変化がない歩きと想います。防寒対策をされて，挑戦してください。

〇通天閣、懐かしいですね～お疲れ様！相当の距離の踏破ですね～やった感。万歳ですね

南海電鉄仕上げなどの旅！！心温まるメッセージ受信（前編）

投稿日：2025年12月23日

2025年12月10日（水）からの6泊7日の南海電鉄仕上げなどの旅、沢山の方から心温まるメッセージを恵送頂きました。お陰様で元気と勇気を頂き、感謝の気持ちで一杯になりました。この場をお借りして熱く厚く御礼申し上げます。その一部を抜粋してご紹介させて頂きます。

(^^♪・・・・・(^^♪・・・・・・

〇さすが鉄人！南海・・とは言え季節は冬。しかも今週は下り坂！くれぐれも風邪をひかないよう、寒さ対策と夕方の喉消毒うぃ欠かさず頑張ってください。紀行文を楽しみにお待ちしております。今日はゆっくりお休みください。でも早く紀行文を発表してね！こちらは地震や寒波やらが続いています。カッシーさんの御健勝をお祈りしております。ゆっくり祝杯を挙げてください。南海仕上げの旅、実に見応えが有りますね！ありがとうござします。繰り返し拝読させていただきました。

〇今年最後との事、楽しんでください。小生も数日前ルーターを変え、手間取りましたが何とか無事完了しました。歳には勝てません。本年最後の鉄道つたい歩き頑張っていますね。無理せずに楽しんでください。素晴らしいですね！。この後も楽しんでください。素晴らしい旅でしたね。ブログ楽しみにしています。

〇ご連絡ありがとうございます。関西に来られているのですね。お気を付けて旅を楽しんでください。支線をすべて乗るのは大変ですね。ゆっくり休んでください。南海電鉄踏破おめでとうございます。御堂筋線は一本ですね。他の地下鉄にも乗られるでしょうか？時間の許す範囲で大阪エリアを楽しんでください。想定以上に順調に進んだのですね。無事踏破され、おめでとうございます。まずはゆっくり休んでください。

〇師走の鉄道歩きでお元気で何よりですね♪言ってらっしゃい。わいわい会を盛大に開催された様子をブログにて拝見しました。健康が一番ですね！お疲れ様でした。ゆっくりと楽しんでください。昨晩は秋葉原でゴルフ仲間の忘年会に出かけましたが、どの店を人が一杯で大繫盛で人混みは疲れました。了解です。頑張っていますね！ブログを拝見します。AI翻訳も興味ありです。万事順調に進んで美味しい酒が飲めますね！

〇素晴らしいねぇ。いやいや大したものだ！

〇お疲れ様です。頑張って下さい。今混声合唱の練習等の後。帰る途中です。しかし。それにしてもパワーフルですね！敬服致します。

〇素敵な挑戦！応援してます。お疲れ様です。趣味のカトレアがウドンコ病に罹り、明日は朝から手当てに忙殺されそうです。楽を勝しょうとした水耕栽培が裏目に出ました。反省。本日は絶好の踏破日和。一歩一歩の踏みしめが最高の喜びですね。まるで鉄道踏破一筆書きの高速忍者旅みたいですね。

〇お気を付けて、楽しんできて下さい。お疲れ様でした。美味しいお酒でも飲みながら、ゆっくりしてください。おめでとうございます。祝杯楽しんでください。

〇頑張って居られますね！寒さが増しています。くれぐれも体調一番でチャレンジ続けて下さい。㊗おめでとうございます。骨休み楽しんで下さい。御堂筋線、千里線、堺筋線は在阪時お世話になった路線で懐かしいです。気をつけて帰京してください。

〇細部にわたる路線踏破、1000点の上がりを見逃さないと言うことですか。完璧市議ですね。こちらは、寒くて家にこもりきりです。

〇いつも、お元気で頑張っているんですね！！すごいなぁ！アンヨに気をつけて無理しないようにね！！

〇引き続き精力的で何よりです。お気を付けて楽しんで下さい。あちらこちらへの伝い歩きお疲れ様でした。ゆっくりと疲れをとっていただき、ご祝杯をお楽しみくださいね。それにしても、いつもの事ですが只々敬服いたしておる限りです。お疲れ様でした。

〇寒さ厳しき折、お身体ご自愛下さい。本年の締めの挑戦ご安全とご隆盛を心より祈願致します。ご苦労様です。ゆっくりと友との再会満悦してください。体調ご自愛ください。南海電鉄踏破おめでとうございます。挑戦が続くと思いますが、どうぞお体に気をつけてご自愛ください。よかったです。機先を制するのですね！頑張ってください。

〇おめでとうございます。楽しみな仕上げ作業ですね。またカッシー館に遊びに行くのが楽しみです。一秒でも詰める！！素晴らしい言葉改めて教訓にして仕事に日々の生活に生かしたいです。色々偉業を達成した樫原さんが言うからこそ教訓に相応しい言葉ですね。

〇寒暖差激しいのでお気をつけてください。

〇連絡ありがとう／寒いので気をつけてください／あめでとう／お疲れ様です／

〇お疲れ様でした！

〇今年締め6泊の旅無事帰還されることでしょう！寒い中お疲れ様でした。ブログ楽しみです。

〇次々と挑戦して行くのですね。頭が下がる一方です。くれぐれもお気をつけて・・・行ってらっしゃい！

〇天候に恵まれたようで良かったですね。綺麗な色の電車。それにしても東京から随分離れた地域を歩いていますね・正に日本中の鉄道を隈なく歩く旅ですね。ホントにすごい。お疲れ様でした。ビールで乾杯ですね。有言実行の自分を褒めてあげて下さい。またしても充実した遠征でしたね。お疲れ様でした。帰京の際もお気をつけて！

〇素敵な写真ありがとうございました。電車のカラーが興味深いです。和歌山港も綺麗ですね。南海電鉄踏破おめでとうございます。御堂筋線の踏破も頑張って下さい。流石ですね。何時もより美味しいお酒が飲めそうですね。おめでとうございます。気を付けてお帰りください。

〇いよいよ南海電鉄達成ですね。気を付けていってらっしゃい。地震の影響がないルートで良かったです。まだミャクミャク残っいるのですね。昼過ぎまでウォーキングしていましたが寒くなったですね。そちらはいかがですか。阪堺電車初めて聞きました。路面電車踏破おめでとうございます。通天閣は眺めただけで昇ったことがありません。あと２駅ですか。ほぼリーチですね。昨日今日寒かったですよね。明日は英気を養ってください。お疲れ様です。立命館大学、甲子園ボウル２年連続の優勝おめでとうございます。次は御堂筋線ですか。山手線より短い。徒歩だと２５キロ前後。先手先手で目標達成おめでとうございます。お疲れ様でした。後編に続く！！

南海電鉄仕上げなどの旅！！その7（堺筋線＆千里線仕上げ）後編

投稿日：2025年12月23日

➄ここからは、大阪メトロ堺筋線となる。天神橋筋六丁目駅には谷町線も合流していた。11時39分、大阪環状線下を潜る。左手側には天満駅があった。右手には大阪駅が。11時42分、北区役所や関西テレビがあった。11時46分、扇町駅に到着する。

※扇町駅への路

※扇町駅

⑥11時51分、扇町公園を通過する。その先で高速道路下を潜る。南森町駅には12時3分に到着する。12時13分、左手に天満宮の鳥居があった。12時15分、高速下潜る。12時21分より、320歩ある堂島川（なには橋）を渡る。12時28分、大阪取引所があった。北浜駅には12時31分に到着する。そして、道なりに歩いた先に堺筋本町駅があった。JRE堺本町ビルが近くにあった。

※南森町駅への路

※南森町駅

※北浜駅への路

※北浜駅

※堺筋本町駅

⑦12時49分、高速道路下を潜る。13時1分、商工中金船場ビルがあった。長堀橋駅には13時3分に到着する。13時14分、道頓堀川（日本橋）を渡る。日本橋駅には13時19分に到着する。

※長堀橋駅への路

※長堀橋駅

※日本橋駅への路

※日本橋駅

⑧13時21分、黒門市場を通過。13時27分、高島屋東館があった。暑くなったのでセーターを脱ぐ。恵美須町駅には13時39分到着する。13時41分、高速下を潜る。13時45分、浪速警察署前を通過。今歩いている道筋は国道25号線とあった。通天閣が見えたので通天閣の道筋を歩く。動物園前駅には13時58分に到着する。

※恵美須町駅への路

※恵美須町駅

※動物園前駅への路

※動物園前駅

⑨この駅で3つの選択肢があった。一つはホテルに行ってアップする。二つ目はホテルに行って荷物をとって来てから天下茶屋駅を目指す。三つ目は天下茶屋駅まで歩き、堺筋線で動物園前まで戻り、ホテルに荷物を取りに行く。推敲に推敲を重ねた結果、2つ目の方法で対処することにする。結果大正解であった。ホテルには14時5分に到着。ロッカーから荷物を乗り出し、動物園前駅には14時14分に戻る。

⑩ここから、営業キロ1.5㎞先の天下茶屋駅を目指す。途中、萩ノ茶屋駅（14時26分）にも立ち寄る、3カ月前に歩いた南海本線とは線路の反対側を歩く。風景が全く異なっていた。同じ道筋でも反対に歩くと風景が全く異なる。これが鉄道つたい歩きの醍醐味でもある。そんなことを考えながら歩いているうちに、天下茶屋駅（14時41分）に到着する。万歩計は35,725歩をマークしていた。これで、千里線に加え、堺筋線の踏破が完了する。

※萩ノ茶屋駅経由で天下茶屋駅へ

※天下茶屋駅

⑪天下茶屋駅14時45分の高槻市行きで新大阪駅を目指す。動物園前（14時41分）で御堂筋線に乗り換えて新大阪駅を目指す。新大阪駅には15時15分に到着する。新幹線の新大阪発が17時18分であったので、待ち時間を利用して、SMSやSNSのメールを友人に発信できる。加えて、お土産や新幹線での祝杯用の駅弁やアルコールも購入でき、最高であった。2時間という時間は長くなし、短くなし、最高の待ち時間であった。