カッシー館　ブログ

近鉄・名鉄の旅！！その7（弥富～須ヶ口）前編

投稿日：2026年01月29日

2026年1月20日（火）晴れ、近鉄・名鉄の7日目は名鉄尾西線・津島線の弥富駅から須ヶ口駅までの20.0㎞に挑戦する。今日から近畿日本鉄道に引き続き名古屋鉄道の挑戦となる。なお、本日の路線のうち、津島駅から須ヶ口駅までの11.8㎞が津島線（複線）で、尾西線は弥富～佐屋～津島～名鉄一宮～玉ノ井までの30.9㎞が尾西線（佐屋～森上の11.6㎞が複線でそれ以外は単線）である。やっと、名鉄の路線の仕組みがおぼろげに理解できた。名古屋本線を経由し、須ヶ口、東枇杷島、神宮前、知立、新安城を経由し、バラエティーある路線ができる。ただし、初めての旅行者には戸惑うが。ホテルで朝食をとり、名鉄名古屋駅に向かう。

※本日より名鉄線に挑戦

桜通口、広小路口を経由し名鉄名古屋駅に向かう。この駅には7時過ぎに到着する。弥富行き（各停）は7時31分であったが急行の佐屋行きで佐屋駅まで移動する。名古屋本線の区間は急行で、須ヶ口駅から佐屋駅までは各駅停車となる。しかし、この駅では接続がなく、20分位待合室がない悪環境（風冷たし）で待機し、早く移動し失敗したと後悔する。先程来た電車は名古屋方面に向けて8時2分折り返し運転となる。このホームには終点を締めすレール止めがあった。佐屋8時4分発の電車に乗り継いで弥富駅には8時10分頃到着。この駅はJR線のホームを使用しており、隣のホームから名古屋網方面に向けて列車がスタートする。パスモのややこしい手続きをして、8時15分頃、無事弥富駅の改札口を出ることができる。

※佐屋駅。大河ドラマ”豊臣兄弟？”

※弥富駅

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

弥富(8:17)～五ノ三(ごのさん、9:12)～佐屋(9:46)～日比野(10:31)～津島(11:11)～藤浪(11:38)～勝幡(しょうばた、12:13)～青塚(12:56)～木田(きだ、13:28)～七宝(しっぽう、14:05)～甚目寺(14:40)～須ヶ口(15:25)

①名鉄の弥富駅はJR弥富駅を間借りしているような駅舎であった。昨日歩いた、近鉄弥富駅に比べ駅前はひっそりしていた。8時22分、JR線の第一津島街道踏切と近鉄の踏切を横切る。8時28分、近鉄の踏切を横切り鉄道の左側となる。8時59分風冷たし。8時42分、津島8km、一宮27㎞と記した標識前を通過。右手にあるレールは高架であった。今歩いている道路は県道458号線とあった。8時47分、高速道路下を潜る。高架下レールはいつの間にか通常の線路となっていた。ここから暫く歩いた先失で右折し。鉄道に近づき、田んぼ道を歩く。前方に五ノ三駅が見えるがホームには繋がっておらず、500m位大回りを余儀なくなれる。9時5分、踏切を横切り、鉄道の右側となる。民家がある路地を経由し、五ノ三駅には9時12分に到着する。

※幹線道路を経由して農道を歩き鉄道に近づく、前方に駅舎が見えるが立ち寄り出来ず

踏切から踏切十500m位迂回を余儀なくされる

※五三三駅

②駅前の踏切を横切り、鉄道の左側となる。9時39分、星大明社前で本日の交通安全を祈願する。佐屋駅には9時46分に到着する、駅前は賑やかであった。

※佐屋駅への路

※佐屋駅

③9時51分、踏切を横切り、鉄道の右側となる。10時16分、鋸型に歩くことを余儀なくされる。10時22分、シニアの方がゲートボールをやっていた。日比野駅には10時31分に到着する。10時42分、県道458号に合流する。11時、またしてもファミリーマートがあった。津島駅には11時11分に到着。この界隈は高架したレールとなっていた。この駅から須ヶ口方面と一宮方面が分岐していた。

※日比野駅への路

※日比野駅

※津島駅への路

※津島駅

④11時33分、神奈川自宅の近くにあるシャトレーゼがあった。11時36分、鉄道下を潜り、名鉄線の左側となる。11時38分、近代的な駅舎である藤浪駅には11時38分に到着する。この駅前には公衆トイレもあった。

※藤浪駅への路

※藤浪駅

⑤11時44分、鉄道下を潜り、名鉄線の右側となる。諏訪交差点を通過。11時56分、鉄道下を潜り、線路の左側となる。11時55分より、132歩ある日光川（小津橋）と塩畑川（12時1分）を渡る。そして、暫く歩いた先で30歩ある三宅川を渡る。勝幡（しょうばた）駅には12時13分に到着する。駅前には水郷の吉法師の画像や小学生の絵画に加え、信長を抱く信秀と土田御前の像があった。また、駅前には勝幡小学校があった。後編に続く！

※勝幡駅への路

※信長公の作品で一杯

※信長公を抱く土田御前

※勝幡駅、勝幡小学校

近鉄・名鉄の旅！！その6（桑名～近鉄名古屋）後編

投稿日：2026年01月28日

⑥12時45分、踏切道蟹江第1号を横切り、鉄道の右側となる。12時47分、桑名方面に向かう各駅停車の2両編成と対面する。これまで観察したところ、特急と急行は6両編成。各駅停車は3両が軸で、四日市で切り離し作業した場合、四日市～津新町などの区間で2両編もある。12時49分、右手に蟹江中学校がある。12時54分より、54歩ある福田川を渡る。この”福田”のいうネーミングも見て、わいわい道中記50回記念号の巻頭言を執筆頂いた．故福田博様を思い出ししんみりとなる。12時55分、椿通を通過する。13時8分、戸田駅があり、踏切を挟んで上り下りのホームがある。

※戸田駅への路

※戸田駅

⑦13時10分、踏切道戸田第1号横切り鉄道の左側となる。13時13分より、73歩ある戸田川（供米田橋）を渡る。13時18分より、線路は高架路線になりつつある。13時21分、戸田桜台こども園前で元気な幼児からエネルギーを頂く。13時30分、高架線路下を潜り、鉄道の右側となる。13時36分、県道29号線に合流する。13時41分より、157歩ある新川（榎光橋）を渡る。伏屋駅には13時55分に到着する。

※伏屋駅への路

※伏屋駅

⑧5分位要し、先程曲がった豚山ラーメンの角を経由し、県道29号線に合流する。14時6分、前方に、名古屋駅界隈にある高層ビルが見えて来る。14時8分より、369歩ある庄内川（新前田橋）を渡る。救急車が通過して行く。暫く歩いた先で左折し、近鉄線に近づく。14時21分、今歩いている道路は”常磐郡道”とあった。14時27分、東前田第三公園前を通過。14時36分より線路沿いを歩く。14時37分、近鉄線下を潜り、鉄道の左側となる。近鉄八田駅には14時55分に到着する。この界隈は2013年3月関西本線踏破の際、立ち寄ったエリアで懐かしくなる。

※近鉄八田駅への路

※近鉄八田駅

⑨15時2分。長田公園前を通過。近鉄線とJR線が並走する。島森駅には15時15分に到着する。この駅を見て、2007年3月、東海道本線尾頭橋駅を目指すところ誤って近鉄線の島森駅に来た懐かしい思い出が蘇る。

※島森駅への路

※島森駅

⑩15時25分、右手JR線を名古屋に向けて2両編成の列車が通過して行く。黄金駅には15時31分に到着する。15時35分、名古屋高速を潜り、米野駅（こめの）には15時51分に到着する。16時、前方の頭上を東海道新幹線が通過して行く。16時7分、JR線下を潜る。この界隈の地名は太閤通南とあった。近鉄名古屋駅には16時16分に到着する。万歩計は48,096歩だった。これで、近鉄線の９２％位踏破が完成する。

※黄金駅への路

※黄金駅

※米野駅への路

※米野駅

※近鉄名古屋駅への路

※近鉄名古屋駅

⑪大相撲を観戦し、汗を流した後、ホテル前の”たら福”に立ち寄り、英気を養う。充実した一日であった。

※ホテルへの路

※たら福でささやかな祝杯！！

近鉄・名鉄の旅！！その6（桑名～近鉄名古屋）前編

投稿日：2026年01月28日

2026年1月19日（月）快晴、近鉄・名鉄の6日目は名古屋線の桑名駅から近鉄名古屋駅までの23.7㎞に挑戦する。朝食事を急いでとり、近鉄名古屋駅を7時8分の電車で桑名駅（7時31分）まで移動する。途中車窓から、2013年3月、関西本線踏破の際、歩いた木曽川、長良川、揖斐川が登場し懐かしくなる。

※名古屋駅までの路

※近鉄名古屋駅への路

※桑名駅

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

桑名(7:41)～近鉄長島(9:08)～近鉄弥富(10:08)～佐古木(11:01)～富吉(11:36)～近鉄蟹江(12:39)～戸田(13:08)～伏屋(13:55)～近鉄八田(14:55)～島森(15:15)～黄金（こがね、15:31)～米野(こめの、15:51)～近鉄名古屋(16:16)

①桑名駅で色なアングルで撮影後、7時41分、近鉄長島に向けてスタートする。桑名駅は2023年3月関西本線踏破の際や、2013年7月第50回わいわい会（高松一高同窓の歩き会）で立ち寄った駅舎であったので懐かしくなる。7時46分、八間通り交差点で国道1号線に合流する。7時52分、矢田野橋で名古屋30㎞、弥冨7ｋｍと記した標識前を通過、7時54分、日本橋まで381.6km地点に到達。小学生が登校する場面に対面する。８時８分から揖斐川と長良川を横切る。万歩計で859歩ある揖斐川をわたると5m位の道路があり、引き続き1,057歩ある長良川があった。8時30分、これらの川を渡りきる。8時11分、日本橋まで380.5㎞を記した標識があった。8時39分、CoCo壱番屋前を通過。8時45分、国道を左折し、川に沿って歩く。8時49分、平和公園前を通過。8時30分、長島中部小学校があった。暫く歩くと長島中学校があった。9時、長島川に沿って歩く。近鉄長島駅には9時8分に到着する。近鉄線の踏切を横切り、50m位先にJR長島駅があった。この駅は、第50回わいわい会でJR長島から桑名にあるはまぐりプラザまで20名位の高松一高の同窓のメンバーと歩いた懐かしい記憶が更に思い出し懐かしくなる。また、2013年3月、近鉄長島駅でトイレを借りたことも思い出す。

※揖斐川までの路

※揖斐川を渡る

※長良川を渡る

※長島駅への路

※近鉄長島駅

※JR長島駅、近鉄の踏切

②9時21分、国道13号線に合流する。この辺りで日本橋まで377.7㎞とあった。9時30分、名古屋26㎞、弥冨4kmと記した地点を通過。9時32分より、1,555歩ある尾張大橋（木曽川）を渡る。この橋でJRや近鉄の車両が7から8便通過して行く。9時52分、この橋を渡ると三重県桑名市から愛知県弥富市となる。9時54分、前ヶ須西で静岡197㎞、豊橋79㎞、名古屋25kmと記した標識前を通過。近鉄弥富駅には10時8分に到着する。この駅前には公衆トイレがあった。名鉄線とJR線の弥富駅は少し離れた先にあった。

※尾張大橋（木曽川）への路

※近鉄弥富駅への路

※近鉄弥富駅

③10時17分、国道1号線に合流する。10時26分、弥冨高架橋南という交差点を通過。10時25分、本場弥冨金魚看板前を通過。この界隈で日本橋まで374.5㎞とあった。10時31分、金魚を養殖している池があった。10時35分、静岡193㎞、豊橋78㎞、名古屋24kmと記した標識前を通過。この辺りから雑草の防止のため、コンクリート化した敷地が随所で見かける。維持管理のためにはやむを得ないと考えるが、一方では自然を破壊するため寂しい気もした。10時37分、日本橋から373㎞地点に到達。この界隈で87歩ある宝川を渡る。10時56分、踏切道弥冨第9号を横切った先に佐古木駅が見えるが、住宅があり大回りを余儀なくされる。佐古駅には11時1分に到着する。この駅にも公衆トイレがあった。

※弥冨金魚看板への路

※弥冨金魚、雑草対策のコンクリート

※佐古木駅への路

※佐古木駅

④佐古木踏切を横切り、鉄道の右側となる。11時8分、国道1号線に合流する。ワークマーンの店があった。11時6分より131歩ある善太川を渡る。この川を渡ると、弥冨市から愛西市となる。11時19分、日本橋から372㎞地点を通過。11時21分、浄土宗静久寺前を通過。11時28分、金魚を養殖している池の前を通過。11時36分、富吉駅に到着。

※富吉駅への路

※富吉駅

⑤11時40分、ローソンの界隈で国道1号線に合流する。11時43分、蟹江警察署前を通過。日本橋まで370㎞とあった。11時47分、セーターを脱ぐ。八反割交差点で快晴から晴れとなる。12時より、207歩ある日光川を渡る。この界隈でも雑草を防止するためのコンクリート敷地と対面する。県道66号線下を潜る。12時12分、静岡191㎞、豊橋73㎞、名古屋19㎞と記した地点を通過。12時18分より、116歩ある佐屋川（さやおか橋）を渡る。そして、この橋を渡るや否や、89歩ある蟹江川（蟹江橋）を渡る。12時27分、路地を歩く。12時34分、踏切道富吉第五号を横切り、鉄道の左側となる。蟹江駅には12時39分に到着する。後編に続く！！

※蟹江駅への路

※蟹江駅

近鉄・名鉄の旅！！その5（近鉄四日市～桑名）後編

投稿日：2026年01月27日

⑥12時24分、踏切道川越宮洲原第5号を横切り、鉄道の右側となる。12時29分、川越南小学校を通過。12時35分より、171歩ある朝明川（睦橋、むつみ）を渡る。道路から15m位ある急な階段を降りる。その先に川越北小学校があった。くねくねした路地をナビを見ながら歩く。椿がある通りの先に川越自動車学校（11時50分）があった。ここから少し歩いた先で、11時52分、国道11号線に合流する。12時54分、川越町から朝日町となる。12時57分、国道1号線と国道23号線の交差点に到着。12時59分、KS（ケーズデンキ）前を通過、13時4分、餃子の王将がある角を曲がり、伊勢朝日駅を目指す。伊勢朝日駅には13時17分に到着する。上り、下りのホームが別々にあった。13時20分、この駅で暑くなったので、セーターを脱ぐ。

※餃子の王将までの路

※伊勢朝日駅

⑦三十三銀行前を通過。13時30分、今歩いている道は東海道（みえ歴史街道）とあった。13時36分、桜並木がある国道1号線に合流する。13時39分、町屋橋（員弁川。いなべ）を渡る。この界隈で日本橋から389.4㎞とあった。13時47分、朝日町から桑名市となる。13時54分、国道258号線下を潜る。13時58分、国道安永バス停前を通過。14時1分、日本橋から384㎞地点を通過。14時2分、安永二交差点から鉄道に近づく歩きとする。14時8分、椿一杯の通りを歩く。この界隈関西本線と近鉄線が並走する。14時16分、線路が目の前にあった。JR線の員弁街道踏切と近鉄踏切を横切る。その先に益生駅（ますお、14時27分）があった。駅前に益生バス停（八風バス）があった。

※員弁川への路

※益生駅への路

※益生駅

⑧14時31分、JR線と近鉄の踏切を横切り、鉄道の右側となる。この界隈は、JR線は単線であった。14時35分、三岐鉄道下を潜る。14時36分、JR線において桑名方面に向けて列車が通過して行く。14時45分、三岐鉄道の踏切を横切る。この界隈は、幹線道路の近くから三岐線・JR線・近鉄線が並走していた。線路の幅もそれぞれ異なっていた。線路幅は近鉄線＞JR線＞三岐線の関係にあった。14時52分、三岐鉄道の西桑名駅があった。桑名駅には14時58分に到着する。万歩計は31,767歩となっていた。この駅には、近鉄線の他に、ＪＲ線、養老鉄道（元近鉄）が合流していた。伊勢ノ国食堂”しちり”で名物の「はまぐりラーメン」を頂く。2013年7月の第50回わいわい会（高松一高同窓の歩き会）で桑名はまぐりプラザではまぐりを食べたことを思い出し、懐かしくなる。

※三岐鉄道西桑名駅への路

※桑名駅

※伊瀬ノ国食堂しおり

※桑名駅

⑨15時23分の名古屋行の電車で名古屋駅まで移動する。何度も歩いた道筋を歩き、東横イン名古屋駅桜通口本館には16時14分に到着。大相撲とＮＨＫ大河ドラマを観戦し、汗を流した後、コンビニで乾杯用の食材を購入してささやかな祝杯をあげる。充実した一日であった。

※名古屋駅

※東横イン名古屋桜通口本館への路

近鉄・名鉄の旅！！その5（近鉄四日市～桑名）前編

投稿日：2026年01月27日

2026年1月18日（日）快晴、近鉄・名鉄の旅の５日目は名古屋線の近鉄四日市駅から桑名駅までの13.2㎞に挑戦する。重いリュックを背負うので今回の旅で初日に次いで2番目の短い営業キロとした。しかし、本日は、三滝川・河蔵川・朝明川・員井川など沢山の川が道中に登場し、相当の迂回を余儀なくされ、実質的には20㎞位の歩きを余儀なくされるだろうと覚悟して臨む。朝ホテルでゆっくり食事をして、8時40分頃チェックアウト。そして、8時45分、近鉄四日市駅に立ち寄った後、昨夜お邪魔した1番商店街をカメラに収め、川原町駅を目指す。風冷たし。

※チェックアウト

※お世話になった飲み屋

※近鉄四日市駅からいざ桑名駅へ

本日の各駅舎立ち寄り時刻は次の通り。

近鉄四日市(8:45)～川原町(9:14)～阿倉川(10:00)～霞ヶ浦(10:36)～近鉄富田(11:20)～川越富洲原(12:09)～伊勢朝日(13:17)～益生(14:17)～桑名(14:58)

①8時53分、柳通りを通り、国道1号線に8時58分合流する。8時59分、元町バス停前（三重交通）を通過。9時5分より、155歩ある三滝川（四日市橋）を渡る。またしてもファミリーマートがあった。川原町駅には9時14分に到着する。

※国道1号線までの路

※四日市橋への路

※川原町駅への路

※川原町駅

②9時16分、滝川公園があった。9時23分、萬古神社で本日の安全を祈願する。この神社前に、ばんこの里会館があったので立ち寄り、10分位、館内にある作品（陶芸工房、ばんこ焼）を鑑賞させて頂く。特に、玄関先に展示されていた福助が強く印象に乗った。それは、2011年8月、尾道商業会館所記念会館の福助を思い出したからである。9時40分より、185歩ある海蔵橋（海蔵川）を渡る。9時47分、日本橋まで393.4㎞と記した地点を通過する。9時57分、踏切道阿倉川第一号踏切を横切り、鉄道の左側となる。200ｍ位戻った先に阿倉川駅（10時）があった。

※滝川公園。萬古神社

※ばんこの里会館

※阿倉川駅への路

※阿倉川駅

③10時7分、墓などを扱う石仏という企業前を通過し、10時13分、路地歩きとなる。10時19分、開運妻恋稲荷神社前で本日の安全を祈願する。この神社に隣接して志氐神社（しげ）があった。この神社の前には志氐神社バス停もあった。10時31分、中部電気保安協会四日市営業所前を通過、10時34分、踏切道阿倉川第⒒号を横切り、鉄道の右側となる。霞ヶ浦駅には10時36分に到着する。

※志氐神社への路

※霞ヶ浦駅への路

※霞ヶ浦駅

④10時46分、28歩ある橋を渡る。10時49分、今歩いている道は田んぼ道であった。四日市方面に向けて6両編成の特急が通過して行く。10時58分、県道64号線下を潜る。11時1分、踏切道霞ヶ浦第七号を横切り、鉄道の左側となる。11時12分、近鉄線下を潜り鉄道の右側となる。11時14分、小川を渡る。11時20分、近鉄富田駅には11時20分に到着する。この駅には三岐鉄道の三岐線（富田～西藤原）が接続されていた。いつの日にかこの鉄道も踏破したいと夢広がる。駅前の桃太郎に立ち寄り、おむすびを購入する。