ホリデイの仲間と!!今年初の懇親会

投稿日:2022年04月10日

2022年4月9日(土)晴れ、ホリデイスポーツクラブの仲間と、そば処”朝日屋”で17時より懇親会。この店は、”吉田類の酒場放浪記”で取材を受けた店で自宅界隈。昨年の暮れ以来のお邪魔となる。

ホリデイスポーツクラブは、昨年の9月入会。以来、鉄道つたい歩き旅や仕事などが無いときは、定休日(月曜日)と日曜日を除き、ストレス解消や健康管理・増進のため、原則13時頃から16時頃までジム通いをしている。その中で角田氏と知り合う。互いにまだ働いている関係で、やっと本日今年初の親睦を深める機会を得る。本日は互いにジムに通った後、自宅に戻ってからそれぞれ朝日屋に直行する。

角田さんはかつて大手鉄道会社に勤務されたとのことで、鉄道関連の話題で盛り上がる。朝日屋を出た時は、20時を回っていた。久し振りに楽しい時間を過ごすことができる。

一人酒もいいですが、”仲間との飲み会”は格別で更にいいですね。角田さんこの場をお借りし厚く熱くお御礼申し上げます。

アイデア一杯!!感動しました

投稿日:2022年04月06日

2022年3月27日(日)晴れ、ラッキーにも高松一高後輩の伴真弓さん宅を訪問する機会を得る。訪問したメンバーは私を含め5名。そのうち、4名は高松一高関東桜紫会のメンバー。私以外は”東京香川県人会のふれあいコンサート”に参加した後帰り道。15時、東急大岡山駅改札口で待ち合わせ。そして、皆で伴さん宅へ。

30分位、豪邸の伴さん宅のガーデンを鑑賞させて頂く。ガーデン一面には多種多様の植物があり、丹精込めて育てあげた庭木が我々を出迎えてくれた。特に、色なアイデアを駆使し丁寧に仕上げた、「トトロをテーマとした芸術的な作品」には、感服そして感動また感動の連続であった。驚いたことに、不要になったものを軸に有効利用し、数ヶ月の歳月を要し手弁当で作成したとのことであった。多種多様の植物を見ると、親父が健在だった頃の盆栽創りを思い出した。また、トトロのネーミングを聞いて、2020年2月、日豊本線の踏破で立ち寄った土々呂駅を思い出し、感無量となった。

ガーデン鑑賞後は、屋内にお邪魔し、室内の工夫した作品を披露頂く。ここでもご親族の形見の衣類や貴重品などを上手く活用し、バックや装飾品などを生成していた。感服のひと事だった。そして、本日朝作って下さったケーキやお菓子を食べながら、1時半位楽しい団欒となる。伴さんは、ケーキ教室を開催して久しい。少なくとも20年はなるだろう。加えて、若い頃山岳でも頑張ったとのこと。

伴さん宅を出るときは、18時を回っていた。楽しい時間があつという間に過ぎ去る。それにしても多種多芸の伴さんには感服また感服の一日となった。伴さんお世話になりました。これからも素晴しい作品をどんどん創って下さい。本日はいい勉強になりました。この場をお借りし、厚く熱く御礼申し上げます。

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早速、伴さんから心温まるメッセージを恵送頂きました。ご紹介します。

〇今ブログ拝見。沢山の内容を掲載してくださり有難うございます。トトロ駅とは奇遇、うれしいです。

好評です!!歩き鉄PDFシリーズ

投稿日:2022年04月01日

2012年7月カッシー館開設以来、これまで申し上げた通り、ワードプレスやYahoo検索キーにて毎朝カッシー館の訪問状況を確認しています。カッシー館開設して10年の節目を迎えることを機に、開設以来のブログ数を年度別(4月〜3月)にグラフ化しました。ご覧の通り、2021年度のブログ数は236作(月19.6作品)と、10年間で最も多く投稿しました。

2022年度も2021年度に引き続き、歩く鉄道作家として、旅行ファン、鉄道ファン、ウォーキングファンなどに、楽しい愉快なブログが発信できるよう頑張ろうと思っています。ご支援並びにご愛好宜しくお願い申し上げます。

ご参考までに、本日は2021年度末であるため、2022年4月1日(金)、カッシー館への来館者の状況をまとめました。47都道府県別では目標の30地区をクリアできず、22地区でした。しかし、先日の日豊本線の踏破もあり、福岡県に加え、宮崎県、大分県、山口県からの来館者があり嬉しい限りです。

※2022年4月2日(土)でモニタリングすると、青森県と長野県が加わり、24都道府県となりました。

また、カッシー館に公開にしいる”日本横断歩き鉄の旅”のPDF(34作品)について、Yahoo検索キーで状況を確認したところ、お蔭様で34作中、少し検索数は減少傾向ですが、32作品が堂々首位でした。この場をお借りして熱く厚く御礼申し上げます。

”日本横断歩き鉄の旅”のシリーズの公開したPDFは、yahoo検索キーに「第○○編歩き鉄」を入力すると、関連の情報が出力させます。

カッシー館コア部分の状況は、次表の通りです。この情報から新規訪問者の状況を掌握できます。

<その他の統計>

新規再訪問者別の統計以外は、前回の統計(2022年3月4日)と同じ数値となっています。なお、新規訪問者は21.2%から27.4%と増加しました。

公開PDFを更に充実!!駅舎数・平均営業キロを表示

投稿日:2022年03月28日

2022年3月28日(月)、日豊本線のPDF登場を機に、路線別に都道府県別利用状況や総営業キロの表示に加え、駅舎数平均営業キロ(単位㎞)を新たに表示することを思いつきました。日豊本線のPDFの登場により、全国47都道府県の表示状況は45となり、残るは島根県と沖縄県のみとなりました。データの整理は、アクチュアリーという職業柄も相まって、重要な仕事と考えています。また、データの管理こそがこれまでの22年間のカッシー流歩き鉄(鉄道つたい歩き)を支えてくれたエネルギーと考えています。

今回の変更により、公開したPDFの駅舎数や平均営業キロの掌握もできるようになりました。公開した40編の総営業キロは1万203.5㎞、駅舎数は3,128駅、平均営業キロは約3.3㎞となっています。

一番長い平均営業キロは、”日本縦断の旅”(第3編)である東北本線(仙台〜東京)の5.3㎞。一方、一番短い平均営業キロは、”日本横断歩き鉄の旅”(第46編)である京浜急行電鉄の1.1㎞となっています。

第28編(日豊本線)PDF登場!!日本横断歩き鉄の旅

投稿日:2022年03月28日

2020年2月から2022年3月にかけて、日豊本線(営業キロ462.6㎞)と宮崎空港線(3.4㎞)の各駅舎立ち寄りを終え、本日その証跡となるPDFが2年の歳月を経てできましたのでご紹介します。なお、本編の歩きの登場により、”日本縦断の旅(第6編)”と組み合わせると、門司~小倉~博多〜熊本〜八代〜川内~鹿児島〜国分〜都城〜南宮崎〜宮崎〜延岡〜大分〜中津〜小倉と”九州一筆書きの旅”が、歩き鉄により完成となり、カッシー館に公開しているPDFにてご覧頂けます。

本編の創設により、通算40作目の”歩き鉄駅舎PDF”登場となります。内訳は”日本縦断の旅”が6編構成、”日本横断歩き鉄の旅”が34編構成(第1編〜第25、第27編、第28編、第34編〜第39編、第46編)。

下記をクリックすると、日豊本線そして宮崎空港線の各駅舎を閲覧することができます。

日豊本線   (含む宮崎空港線) 小倉~南宮崎〜鹿児島、南宮崎〜宮崎空港

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早速、本編に関する心温まるメッセージを4名の方から恵送頂きました。ご紹介します。

〇力作を確認しました。写真が沢山あって、自分がそこにいるような臨場感です。またコレクションが増えました。ありがとうございます。(フコク生命時代の友人)

〇いつもながら、お疲れさまでした。カッシーの歩く鉄道作家活動は、文字どおり、歩いて終わりではなく、紀行文を執筆してアップするまでが、ひとつひとつの区切りですものね。ひとつひとつ、企画を立て、実行に移し、事後のまとめと発表まで、いつもながらそのパワーには敬服します。次なるレポートを楽しみにしております。(高校時代の友人)

〇こんにちは!早速ブログ拝見致しました。北九州歩きと思ったら家族との東京ディズニーのサービスと大忙しですね!(大学時代の友人)

〇お疲れさまでした!上野公園の桜、満開に近くなっています。旅は、いいですね!新幹線も感動しますが、やはり、ローカル線の旅に憧れます。(みどり生命時代の友人)

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