１万キロ到達！！水郡線の旅その４（常陸大子〜野上原）

投稿日：2018年10月27日

※常陸大子までの切符と水戸までの特急券、水戸駅（郡山行の水郡線）

平成30年10月20日（土）、平成12年5月から始めたウォーキングが、あと22㎞で1万キロ到達となる記念すべき日となる。偶然にも10、20、30の数値が登場し、覚えやすい綺麗な数値のため、「何が何でも本日中に達成したいものだ」と意気込む。この日は嬉しいことに皇后さまの誕生日とのことであった。それ故、私にとっては、生涯忘れることができない一日となろう。予め達成できるものだと想定し、第71回わいわい会（高松一高同窓の歩き会:平成30年9月22日開催：根岸線）で頂いた団扇に”1万キロ達成”などを記して臨む。達成時に記念写真を撮る小道具にするためである。

※常陸大子駅、久慈川

※袋田病院美術館、袋田駅

※上小川駅、西金駅

しかしながら、歩く条件は厳しいものがあった。この季節、17時位になると薄暗くなる。しかもこの路線の野上原駅界隈は山間から高台の野原に繋がる道筋でややこしい。本日のダイヤで一番早く到着できる時間は、常陸大子駅に10時37分。常陸大子から野上原駅までの営業キロは23.1㎞である。すなわち、11時から17時までの6時間で実際には23.1㎞の2割増し乃至は3割増し相当の歩く距離（28㎞〜30㎞）を余儀なくされたからである。産みの苦しみを骨身に感じる一日が予想された。幸いにも天や神のご加護を得て、本日と明日は好天との予報であった。

※中舟生駅、山方トンネル

以下の通り、常陸大子駅から野上原駅を踏破して行く。常陸大子（10時37分)～袋田（12時5分）～上小川（13時34分）～西金（14時24分）～下小川（15時36分）～中舟生（16時15分）～山方宿（16時48分）～野上原（17時30分）

予想通り、この路線一番難しかったのは、山方宿駅から野上原駅までの営業キロ2.7ｋｍ。暗闇と複雑な道筋を地元の人のお世話と第六感で無事踏破でき感激もひとしおであった。また、西金駅から下小川駅への道筋も遠かった。ネットで地図を印刷して臨んだにも関わらず、くねくねした道筋を歩いてやっと辿り着いた。さらに、この駅から中舟生駅への道筋も急な山道をくねくね歩くことが余儀なくされる。一時は団扇に記した小道具が使えないのではと思うこともあった。

※山方宿駅、野上原駅

無人駅の 野上原駅に17時30分無事到着して最高の気分となる。その瞬間をデジカメに収めたいと思うが、人の姿はなし。やむを得ず、冒頭にある写真を独力でオート撮影。平成30年5月7日（土）の”日本縦断”達成（稚内～鹿児島）”に引き続き、平成30年10月20日（土）は第二のメモリアルな日となった。継続は力なり、有言実行、志を大きくもつなどなど大切な人生へのキーワードが湯水の如く登場してくる・・・・。1万キロ踏破の旗印に使用した団扇は、三国志に登場する諸葛亮孔明の軍配旗のような錯覚もした・・・・。

※野上原駅（再掲）

1万キロ達成のプランとは！！水郡線の旅

投稿日：2018年10月25日

1万キロまで22㎞と迫り、わくわくするその達成の旅プランは次の通り。

○10月20日（土）

　ときわ51号　上野　7時30分　→　水戸　8:49

　　水戸　9時22分　→　常陸大子　10時37分

　　常陸大子〜袋田〜上小川〜西金〜下小川〜中舟生

〜山方宿〜野上原（23.1㎞:492回目）

　　野上原　18時18分　→　水戸　19時5分

　みまつアネックス（水戸ハイアット）泊

　　　　　029-231-8110

○10月21日（日）

　水戸　7時28分　→　野上原　8時19分

　野上原～玉川村〜常陸大宮〜静〜爪連〜常陸鴻巣〜上菅谷〜中菅谷〜下菅谷

　〜後台〜常陸津田〜常陸青柳〜水戸（32.5㎞：493回目）

　ひたち26号　　水戸　19時27分　→　上野　20時36分

次なる”歩き鉄”の目標は！！1万2千345キロを目指して

投稿日：2018年10月25日

次なる歩き鉄目標は、数字や論理などにこだわる”アクチュアリー”の一人として、12,345㎞を目指して頑張りたい。この数値は次のアングルから算定し、夢がある楽しい・覚えやすい・面白い数値になるよう丸めたものである。

①全国47都道府県の未踏破鉄道路線に足を踏み入れる（秋田、山形、鳥取、島根、徳島、大分、宮崎、長崎、沖縄の九県）

②これまでの主要路線の未踏破部分を繫げる

すなわち、2345㎞の根拠は下記の路線の営業キロを集計（2,135.6km)して丸めたものである。

○奥羽本線（青森〜秋田））：185.8㎞　　　　○羽越本線（秋田〜新津）：271.7㎞

○北陸本線（元JR線を含む：糸魚川〜石動、福井〜敦賀）：167.8㎞

○山陰本線（園部〜鳥取〜益田〜下関）：642.7㎞

○日豊本線（門司～延岡〜鹿児島）：468.1㎞　　　　○長崎本線（鳥栖～長崎）：125.3㎞

○紀勢本線（白浜～和歌山）：105.5㎞　　　　○土讃線（須崎〜高知〜多度津）：168.7㎞

振り返りました！！私の1万キロの足取り

投稿日：2018年10月23日

私のウォーキング開始は、平成12年5月3日（水）多摩川土手歩き（登戸〜聖蹟桜ヶ丘）からで、その節目のウォーキング日時、鉄道沿線、突破駅舎名は次の通り。

※日本縦断と1万キロ達成に付き合ってくれた靴

1,000km突破：平成13年10月20日（土）横浜線（新横浜駅）

2,000km突破：平成15年8月23日（土）久留里線（横田駅）

3,000km突破：平成17年7月30日（土）東北本線（氏家駅）

4,000km突破：平成19年5月5日（土）真岡鉄道（下館二高前駅）

5,000km突破：平成21年8月2日（日）東北本線（二本松駅）

6,000km突破：平成23年8月14日（日）山陽本線（尾道駅）

7,000㎞突破：平成25年6月23日（日）湖西線（蓬莱駅）

8,000㎞突破：平成27年6月23日（火）宗谷本線（蘭留駅）

日本縦断達成（8,958㎞）：平成29年5月7日（日）鹿児島本線（博多駅）

9,000㎞突破：平成29年6月4日（日）信越本線（矢代田駅）

1万キロ突破：平成30年10月20日（土）水郡線（野上原駅）

感謝・感激・感動！！旅はいいものですね

投稿日：2018年10月22日

 平成30年10月20日（土）、上野発7時30分発のときわ51号の中で友人に、1万キロ踏破の瞬間をSMSしたところ、次のような心温まるメッセージ（抜粋）を頂き、感謝・感激・感動で一杯になりました。天や神に感謝あるのみ。

※ときわ51号（上野駅）

○おめでとうございます〓〓  恐らくこの時間帯  既に一万キロ達成されて余韻にひたられている頃でしょうか。おめでとうございます。

○おめでとうございます。地球一周4万キロメートルの1/4を歩いて達成されたこと、素晴らしい快挙です。無理せず歩き続けてください。

○すごいわねえ〜 うらやましくも思います!!爽やかな秋の日を満喫してください♪

○お元気で、１万キロ達成を目前、楽しみですね。カッシー館を拝見します。頑張れ✊‼

○こんばんは。お世話になっております。偉業達成、何事もなく達成できますようご祈念しております。

○お元気でご活躍なによりです。達成のお祝いをやりましょう。

○ご成功をお祈りしております。 達成万歳の写真をぜひ送ってください。

○1万5千キロを目指して頑張って下さい。

※西金（さいがね）駅　貨物列車

○おはようございます。1万キロ達成おめでとうございます。誰もやったことのない鉄道駅舎伝い歩きでの1万キロ達成、すごい事です。有言実行、感服です。楽しい旅を続けて下さい。

○おはようございます。凄いですね。記念の写真送って下さい。私は今新しい世界遺産になった五島列島に来ています。

○その瞬間が楽しみですね。そのあとの目標をどうするかを考えるのもまた楽しそうです。

○おはようございます！水郡線は乗ってみたいラインの一つです。この頃休日切符利用の旅に少しずつ。明日は三島のベルナールビュッフェ美術館に！気を付けてね。 

○水郡線常陸大子で途中下車、那珂川簗でとった鮎で昼食。2時間半後の列車で北上を続け、郡山。長い旅でした。

○メール感謝。頑張って下さい！凄い距離ですね！

○順調のようですね。もう、一万kmですか。

○そりゃ凄い!!! 　一万キロ突破に関するアレコレ、苦労話、ノウハウ等、是非会員の皆さんにお聞かせ下さい。樫原さん頑張って!!!