カッシー館は樫原 勉が12年間掛けて記した「こだわり鉄道つたい歩き」旅行記です。
南海本線仕上げなどの旅！！上方修正で幕
投稿日：2025年12月17日
2025年12月16日（水）からの6泊7日の南海本線仕上げなどの旅、好天にも恵まれ、当初予定86.6㎞（南海本線62.1㎞、大阪メトロ御堂筋線24.5㎞）を21.7㎞（大阪メトロ堺筋線8.1㎞、阪急千里線13.6㎞）上乗せする108.3㎞の踏破に成功する。これで通算営業キロは、1万7千466km（活動日数867日、日本の鉄道網の63.1%、地球円周の43，6％）となる。暦年2025年の鉄道つたい歩き旅も今回が締めとなるだろう。因みに、2025年の歩き鉄旅は、活動日数66日で暦年の通算営業キロは1.288㎞を達成で自己新記録をマーク。この記録は概ね2年間分の記録に相当。嬉しい限りだ。”継続は力なり”と”一歩一歩の重み”を改めて強く感じた。加えて、”こだわり鉄道つたい歩き”として73作目著書が執筆できる環境となり嬉しい限りだ。
※私鉄4番目の南海電鉄踏破
今回の旅の特筆事項は次の通り。
①電話回線の不備で、いつも予告している旅情報をカッシー館に事前に公開できず残念。
②今回の旅も天や神のご加護を肌で強く感じた。すなわち、傘は一切不要かつ暑くなく寒くなく最高のコンディションで歩くことができたからだ。
③いい旅プランの設定が功を奏した。加えて、上方修正（御堂筋線、千里線）することもできた。宿を動物園前・新今宮・天王寺駅界隈に取ったのが功を奏した。
④長年の夢であった通天閣、天王寺公園、天王寺動物園も散策できた。
➄大阪の友人にも再会できた。
⑥現地のダイヤや地形を見て、適宜プランの修正が功を奏した。お陰様で、通天閣には効率的に立ち寄ることができた。
⑦阪堺線、上町線、御堂筋線、堺筋線などを歩き、大阪の主要な地名の位置関係を掌握することができた。
⑧庶民的な新世界界隈は最高であった。大阪が好きになった。
⑨今回の旅を通じ。大阪圏の歩き鉄旅完成への夢広がる。
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