東武鉄道つたい歩き樹立！！19年の歳月を経て鬼怒川線で

投稿日：2022年12月10日

2022年12月8日（木）晴れ、東武鉄道の鬼怒川線（新藤原～下今市：営業キロ16.2㎞）に挑戦。今回の旅は、初の日光の観光も兼ねていたので1泊2日で臨む。天気にも恵まれ、新藤原駅から下今市までの全駅舎立ち寄りに成功。

東武鉄道のつたい歩きは、2003年11月の当時の野田線（現在東武アーバンパークライン）を皮切りに数年かけて歩いたが、鬼怒川線のみが未踏破の状態であった。それが19年の歳月を経てやっと下今市駅で踏破できた。すなわち、私鉄の中で近畿鉄道に次いで2番目に長い営業キロをもつ東武鉄道（468.2㎞）を踏破でき感無量。

※下今市駅（2022年12月8日（木）16：14）

これで待望の”日本横断歩き鉄の旅”PDF読本の第41編（東武鉄道）が執筆できる環境となり、歩く鉄道作家として嬉しい限り。同時に、通算営業キロは、1万4千45㎞（活動日数689日、日本の鉄道の50.7％、地球円周の35.1％）となる。続く！！

※用意していたメモは2022年12月9日（金）であるが、実際樹立したのは12月8日（木）である。

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