九州路踏破!感想その2

投稿日:2013年05月06日

今回の駅間の営業キロの最長・最短は下記の通り。

○一番長い区間 肥薩おれんじ鉄道:津奈木=湯浦(8.7㎞)

○一番短い区間 西日本鉄道:花畑=西鉄久留米=櫛原(0.9㎞)

 

 

一方、私なりに感じた駅間の印象は下記の通り。

○踏破に難しいと感じた区間

第1位 肥薩おれんじ鉄道:たのうら御立岬公園=上田浦(4.1㎞):4月30日(火)

第2位 鹿児島本線:上伊集院=広木(5.0㎞):4月28日(日)

第3位 鹿児島本線:東市来=伊集院(5.9㎞):4月28日(日)

○難しい区間だがタイムリーに踏破できた区間

肥薩おれんじ鉄道  佐瀬=海浦

肥薩おれんじ鉄道  津奈木=湯浦

 

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