西九州の旅！！その2(天ケ瀬～夜明）前編

投稿日：2026年02月21日

2026年2月13日（金）快晴、西九州の旅の旅の2日目は、久大本線の天ケ瀬駅から夜明駅までの営業キロ20.4㎞に挑戦する。各駅停車での天ケ瀬駅までの移動は、久留米発6時11発の大分行きしかなく、寝坊しないよう用心深く就寝を余儀なくされる。それ故、気持ちが高ぶり、深夜2時を過ぎても寝ることができず。2015年6月の宗谷本線の旅を思い出した。あの時は南稚内発が5時22分であった。この時間帯に比べれば、50分遅いが、精神的には同じような状況でプレッシャーを強く感じた。このプレッシャーをゆるめるため、万一寝坊した場合には、久留米発8時25分の特急ゆぶ1号で移動すればいいと開き直りの心境になった。この決断が功を奏し浅い睡眠であった、2時間程寝ることができ安堵する。4時過ぎに起床し、昨日コンビニで購入したおむすびを頬張り、5時50分頃ホテルを出る。辺りは暗闇であった。2番ホームに2両編成の穂電化車両が停車していた。田主丸駅と夜明駅で上り列車と離合がある。夜明駅辺りで少し辺りが明るくなる。

本日の各駅舎立ち寄り時刻は、次の通り。

天ケ瀬(7:39)～豊後中川(9:12)～豊後三芳（ぶんごみよし、11:26)～日田(ひた、12:05)～光岡（てるおか、12:58）～夜明(14:31)

①1年前の天ケ瀬駅を思い脱し懐かしくなる。駅前に暫くな地止まり、種々のアングルで撮影後、豊後中川駅を目指す。7時45分、15m位ある階段を上り国道210号線に合流する。7時50分、久留米58㎞、日田16㎞と記した標識前を通過。7時52分、JR線下を潜り、鉄道の左側となる。7時58分、久留米東串原まで56㎞地点前を通過。8時より、244歩ある湯山橋（玖珠川）を渡る。これから、玖珠川に沿って歩く。8時6分、久留米まで55.5㎞地点を通過。8時12分、神の釣バス停（日田バス）前を通過。8時21分より、やまのつる橋（418歩）を渡る。川を渡ると、8時25分より、228歩ある池ノ原トンネルを通過する。8時28分、JR線を跨ぎ、鉄道の右側となる。2両編成の各駅停車車両が久留米方面に向かって通過して行く。橋を渡り、玖珠川ぎ右手となる。8時38分、JR線下を潜り、線路の左側となる。8時46分、久留米迄53㎞地点を通過。8時56分、JR線下を潜り、鉄道の右側となる。9時2分、下り釣バス停前を通過。豊後中川駅には9時12分に到着する。

②9時19分、久留米52㎞、日田10㎞と記した標識前を通過。9時21分、久留米まで51㎞地点で。大分方面に向けて特急が通過して行く。9時26分より、190歩あるしんごうた橋を渡る。左手にはJR線のトンネルがあった。9時30分、下矢瀬バス停前を通過。9時34分ｙり、」95歩ある塩井第二洞門を通過する。引き続き、9時36分より、137歩ある塩井第一洞門を通過する。この洞門の中で久留米まで50㎞地点（9時38分）があった。9時41分。塩井バス停前を通過。9時42分、JR線下を潜り、鉄道の左側となる。9時44分、ＪＲ線下を潜り、右側となる。9時47分より、さかい端（389歩）を渡る。9時53分、川原バス停前を通過。10時6分、獺野尾バス停前（たつのお）を通過。この界隈で犬の歓迎を受ける。10時10分、青空市場前を通過・10時12分より、榎釣橋（258歩）を渡る。この地点で久留米まで48㎞とあった。玖珠川が左手にあった。10時17分、榎釣バス停前を通過。10時24分、JR線下を潜り。鉄道の左側となる。10時30分、天瀬町金場で久留米まで47㎞地点に到達する。10時39分、女子畑発電所バス停前を通過。10時45分、上小ヶ瀬という地名で大分方面に向けて特急が通過してい行く。10時49分より、81歩ある小ヶ瀬トンネルを通過する。11時3分。八神宮前で本日の安全を祈願する。その先で国道210号線から分岐する国道386号に方向転換する。11時12分。この辺りの地名は日高町とあった。豊後三芳駅には11時26分に到着する。後編に続く！！