只今予約受付中です！！”数理計算術読本”

投稿日：2014年07月12日

第5作目の表紙です

41年の実務経験を生かし、標記の著書”財布にやさしい技／数理計算術読本／アクセスVBAって凄い”を執筆しました。平成26年10月1日の発行に向け、準備を進めています。富国生命のかつての上司である村山 良樹様（元日本アクチュアリー会副理事長）からの心温まるメッセージを頂戴し、早速本書籍の巻頭言に掲載させて頂きました。この著書は、総カラー252頁A5判（定価税込5,800円）です。一冊の本で、実務的に展開したアクセスVBA、エクセルVBAの書籍は、どこにもない実務書（数理計算を事例に展開）であると思います。それ故、希少価値の高い本でるあると自負しています。なお、本書籍のPRは、保険業界の週刊新聞である”保険情報”の「統計や数理って素晴らしい」のコラムの中でも展開中です。発行日の都合上、予約受付の締めは8月末とさせて頂いています。

これからのビジネスマンは、2から3カ国の語学力に加え、高度情報化の要のひとつであるプログラム技術の習得は不可欠と考えます。是非、ご検討下さい。詳細のPRチラシそしてご紹介先は、立命館大学数物会（www.subutsu.com)のトップページに「樫原　勉様（1973年卒）の新刊案内」に掲載されています。

稚内=鹿児島の未踏破区間をデッサンしました

投稿日：2014年07月12日

日本列島鉄道縦断の旅進捗状況イメージ

平成26年7月11日（土）現在、稚内から鹿児島までの「こだわり鉄道つたい歩き」の状況を整理しました。すなわち、このうち未踏破区間は、稚内～和寒の223.1ｋｍ、小樽～函館の252.2ｋｍ、盛岡〜仙台の183.5km、そして門司～熊本が191.1ｋｍ。この4区間のトータルは849.9ｋｍです。一方、47都道府県で歩く目的で足を踏み入れていない箇所は、秋田、山形、新潟、富山、石川、鳥取、島根、徳島、高知、大分、宮崎、佐賀、長崎そして沖縄の14県です。やっと７０％達成した状況。また、目標の1万kｍまで2,392ｋｍです。何とか上記の目標の二つ位は東京オリンピックまでに達成したいものだ。

やっと北海道旅行記ゲラできる！！

投稿日：2014年07月10日

平成26年6月21日（土）～6月28日（土）にかけて挑戦した、北海道沿線鉄道つたい歩き（和寒から小樽まで）の旅行記が、7月10日（木）やっとゲラが完成する。一日でも早く記録に残さないと、つたい歩きを通じて感じた線または面での熱い熱い思いが消滅するからである。人間の記憶は実にいい加減であるからだ。今回、A４判で10.5ポイントで写真を入れず文書のみで14枚となった。いつもそうであるが、私の「こだわり鉄道つたい歩き」は歩くだけではない。また、プログに投稿するだけではない。歩いた記録をとりあえず、文章形式にしたためておき、毎年年末年始にかけ、写真を挿入して、将来の書籍への布石にする段取り。

今回の2枚の写真のひとつは、6月21日（土）、札幌ウインタースポーツミュージアムで長嶋氏によって撮影してもらったものである。今後も写真のように若々しくかつあらあらしく生きたいという願いから登載させて頂いた。また、2枚目は、今回の北海道旅行の締めとして、6月28日（土）搭乗したSKY726便（新千歳19時15分発）を記載させて頂いた。

今回の旅行は、歩きだくではなく、観光、すすき野界隈での長嶋氏との親睦会があり、これまでの旅行の中ではトップクラスの充実した旅行であった。

旧交を温める！！”泰山木会”開催

投稿日：2014年07月05日

7月4日（金）、かつて保険商品開発で汗を流した仲間と久しぶりに”泰山木会”（5回目）を新宿界隈の居酒屋で開催し、旧交を温める。フルメンバーは6名。そのうち今回5名の出席あり。私の実務書”財布にやさしい技／数理計算術読本／アクセスVBAって凄いね”に加え、当時の商品専門委員会の委員長であった藤埜雅孝氏とメンバーの丸山洋一氏から上記の書籍の紹介があった。藤埜氏が”藤埜まさ志句集／火群（ほむら）”。一方、丸山氏がNPO法人のメンバーと共同執筆した”セカンドライフ読本／我らのPDCA／ゆるいセカンドライフの薦め”である。

新書に関する情報は自分だけと思いしや、何と5人中3人も。しかも、書籍を中心とする懇親会になるとは・・・・。ただただ第２の人生の充実ぶりにビックリと同時に大変感動。いい友をもったものだと。

未踏破の駅舎の顔とは

投稿日：2014年06月30日

上記の写真は、今回の歩きの旅で唯一踏破できなかった駅で、北海道旅行の立役者である長嶋氏から寄贈頂いたものである。すなわち、”車立ち寄りの駅舎旅”で撮られたとのことである。最初の2枚が伊納駅、残りの2枚が光珠内駅である。特に伊納駅は、山と石狩川が絡み複雑な地形の中、車で何度も右往左往した結果やっと辿り着いた駅とのことであった。

平成26年6月24日（火）、伊納駅は深川＝旭川間踏破の際。一方、光珠内駅は6月26日（木）、滝川＝岩見沢踏破の際未踏破となる。この2駅の貴重な写真を頂戴し感謝感激。