次なる”歩き鉄”の目標は!!1万2千345キロを目指して

投稿日:2018年10月25日

次なる歩き鉄目標は、数字や論理などにこだわる”アクチュアリー”の一人として、12,345㎞を目指して頑張りたい。この数値は次のアングルから算定し、夢がある楽しい・覚えやすい・面白い数値になるよう丸めたものである。

①全国47都道府県の未踏破鉄道路線に足を踏み入れる(秋田、山形、鳥取、島根、徳島、大分、宮崎、長崎、沖縄の九県)

②これまでの主要路線の未踏破部分を繫げる

すなわち、2345㎞の根拠は下記の路線の営業キロを集計(2,135.6km)して丸めたものである。

○奥羽本線(青森〜秋田)):185.8㎞    ○羽越本線(秋田〜新津):271.7㎞

○北陸本線(元JR線を含む:糸魚川〜石動、福井〜敦賀):167.8㎞

○山陰本線(園部〜鳥取〜益田〜下関):642.7㎞

○日豊本線(門司~延岡〜鹿児島):468.1㎞    ○長崎本線(鳥栖~長崎):125.3㎞

○紀勢本線(白浜~和歌山):105.5㎞    ○土讃線(須崎〜高知〜多度津):168.7㎞

 

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