磐越西線仕上げ旅!!その6(咲花~新津)前編

投稿日:2023年08月10日

2023年8月5日(土)晴れ、磐越西線仕上げ旅の6日目は、咲花駅から新津駅までの営業キロ20.0㎞に挑戦する。昨日に引き続き朝風呂で寛いだ後、フロントに出向き、(1)背負うリュックを少しでも軽くするため、不要となった衣類の宅急便手配、(2)2泊お世話になった宿泊代の精算、そして(3)昨夜宿帳日記に記載したメモのところに別紙(カッシー館ちらし)を添付する作業を行う。その後、昨日に引き続き8時から朝食を頂く。本日は夕方新潟で友人に会うため、新津駅発15時52分の列車に間に合うよう到着したかった。それ故それなりに時間との闘いを余儀なくされた。ホテルを8時37分チェクアウト。咲花駅への途中、昨日のメモ帳に引き続き、本日もタオルを忘れたことに気づき引き返す。

※2日間、20畳余の部屋でゆったり、恰も大名気分になったような錯覚をする

※ホテル丸松を後にする

各駅到着時刻は次の通り。

咲花(8:53)~馬下(まおろし、9:51))~猿和田(10:50)~五泉(12:00)~北五泉(12:46)~新関(しんせき、13:46))~東新津(14:53)~新津(15:30)

①県道353号線(咲花温泉線)を歩く。9時26分、橋が跨る馬下交差点を通過。9時32分、国道290号線を歩く。第1芳松街道踏切を渡るべきところ、駅舎が国道に面していると思いそのまま直進する。400m位歩いても駅に繋がる道路はない。近くにおられた方に確認する。「信号があるところに踏切があります、その踏切を渡り鉄道に沿って歩いた先にあります」と丁寧に教えて頂く。10分位ロスタイムとなる。9時43分、踏切を横切り、県道134号線を歩いた先に馬下駅(9時51分)があった。

※咲花温泉、馬下駅への路

※馬下駅への路

※馬下駅

②県道134号を歩く。10時30分、ラッキーにも土日・祝日しか運転しない、会津若松行方面に向かうSL蒸気機関車(”SLばんえつ物語”でPR、新津~会津若松間運転)と対面する。10時38分、笹堀踏切を横切り鉄道の右側となる。猿和田駅には10時50分到着。

※SL列車に対面

※猿和田郵便局

※猿和田駅

③11時22分より、早出川を渡る。淡々と歩いた先に五泉駅(12時があった。後編に続く!!

※五泉駅への路

※五泉駅

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