約3年前に達成した”日本縦断歩き鉄の旅”!!これから続編を投稿します

投稿日:2020年04月07日

本日安倍首相のコロナ感染対策のための緊急事態宣言を受け、”全国鉄道つたい歩きの旅”は、当面自粛したいと考えています。そのニッチな時間を利用して考えたのが、カッシー館にこれまでの鉄道つたい歩きの旅に関する実績の系統的な発信です。

2017年(平成29年)5月7日(日)16時40分、博多駅で稚内駅から鹿児島まで繋がる営業キロ2,916.1㎞を各駅舎立ち寄りにて踏破しました。あれから早いもので3年が経過しようとしています。駅舎数は当時の2017年3月号のJTB時刻表によると682駅ありました。この区間に要した活動日数は117日です。

その感動を2018年4月8日から2018年10月13日までの間、新たなウォーキングなどをしない時期のタイミングで、カッシー館のプログに次の第1編、第2編そして第6編として下記の段取りで都合20回投稿させて頂きました。その続編としてNo21から約20回のシリーズで第3編〜第5編を投稿したいと考えています。

今世界中がコロナ騒動で大変な局面を迎えています。一日でも早いザ・コロナストップそしてゼロを願い、またこのサイトが明るい話題提供の一助となると考え、今回の続編をカッシー館に投稿することを思いつきました。引き続きご愛好宜しくお願い申し上げます。

第1編 宗谷本線、函館本線:稚内~函館/投稿済(No1〜No8)

第2編 青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、東北本線(仙台まで):青森〜仙台/投稿済(No9〜No13)

第3編 東北本線:仙台〜東京

第4編 東海道本線:東京〜神戸

第5編 山陽本線:神戸〜下関

第6編 鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道、鹿児島本線:下関~鹿児島/投稿済(No14~No20)

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これまでは、ワード文を写真で撮影して投稿していましたが、今回から写真撮影せずに投稿できるテクニックを習得しました。それ故、少しは画像が鮮明で発信できると思います。下記はその事例です。

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